提到道奇，你首先想到但会是什么？
是三大肌肉车之一的挑战者又或者是硬派皮卡或者肌肉光头之类的
美式肌肉车从来不相信什么空气动力学大马力和硬派的造型才是肌肉车的精髓，道奇更是如此
比如挑战者就有诸多高功率版本，例如恶魔地狱猫之类的，其实这里提到的所谓高功率版本更多的是一个发动机的代号，代表着高性能和大马力比如最新的道奇战马用到的也是道奇地狱猫的发动机
但是今天咱们要讲的可不是什么挑战者之类的
那大胆设想一下如果我们要是把地狱猫的发动机移植到公羊这种大型皮卡身上会发生什么？当然，自家蝰蛇就要说了你也不是第一次干这种事
曾经蝰蛇的8.3升发动机就曾移植给过自家的S rT10皮卡
道奇trx霸王龙，这是一台被称为皮卡界最快最强最凶狠的量产改装车型
顾名思义，从他的名字中透露着不可一世的霸气
我们知道福特最有名的硬派皮卡，猛禽的英文缩写是Raptor
要是英文直译过来，便是翼龙的意思
那道奇此次推出trx霸王龙车型，恐怕也是对猛禽下的一次战书
他拥有6.2升v8机械增压发动机，内部改装升级，数据调整后，发动机功率可达到523最大峰值扭矩880Nm百公里加速4.9秒这可是一个实打实的大家伙啊！
这个怎么跟你们形容呢?比如拿我的牧马人举例，这家实力可以说是牧马人的两倍
这么大块头的皮卡，这就是量产车工程师玩的量产改装
个性化时代改装不是后市场，在玩主机厂玩起改装来也是更加得心应手
德国的ils on悬挂自适应减震器在你越野的时候，无论遇到什么样的路面
什么样的速度他倒可以帮你自适应调节到最佳状态，大大提高了越野操控性和舒适性最可贵的是可以提高你的驾驶感受与乐趣
目前，天津港内只到了一台霸王龙
从内饰来看，坐进车内，整体感受是比猛禽要宽要大的
至于什么时候会大量进口，暂且未知现在到港口的这台车也只是配合国六的测试