对于买车这件事，我最看重的就是它是否耐用，所以在我挑选MPV的时候，我爸一直给我推荐宝骏品牌，因为他有辆五菱宏光，开了快十年都没出什么问题，特别是发动机十分结实耐用。受到他的影响，我最后选择了宝骏730作为第一辆MPV。
宝骏730这辆车是14年上市的，连续多年获得MPV满意度第一名，现在全面采用通用汽车全球制造体系的宝骏730，在动力总成、发动机等方面都在进行提升，以保证汽车“心脏”的质量，所以我买车前就已经很放心了。宝骏730提供了两种动力组合，分别是1.5L+6挡手动变速箱，和1.5T匹配6挡手动变速箱和CVT变速箱。
宝骏730的1.5L发动机经济性较强，但是1.5T发动机更为强劲，所以我最后选择了1.5T的自动挡车型。实际开下来，宝骏730的1.5T发动机的确表现不错，最大功率147马力，峰值扭矩250牛米，城市内使用绰绰有余，起步爆发力强，输出线性平稳，并且在上坡、超车时，动力都很澎湃，实用度高。CVT的变速器我是第一次使用，比起以前开朋友的双离合变速器来说，最大的感受就是换挡顺滑了很多，顿挫感非常小，而且省油，我现在已经出了磨合期，油耗平均在7个左右，养车成本并不高。所以综上而言，这一整套动力我给出的评价就是：实惠耐用。
并且，宝骏730的这款发动机严格按照通用汽车公司全球发动机开发流程开发验证，累积进行了超过10000小时的耐久和深度热冲击等台架模拟试验，并通过了30 万公里单机极限寿命台架模拟实验考核。我现在开了半年多，刚刚进行第一次保养，车辆状态良好，平日驾驶中也没出过什么问题，故障率还是比较低的。
宝骏730作为一款MPV，除了发动机外，我对它的空间表现也是比较满意的。7座的设计让我能轻松带上一家人出行，有时候家里的小店需要送客人，也是一辆车就搞定。我176cm的身高，即使是坐在第三排，腿部离靠背还有2拳的距离，坐着并不难受。
总的来说，价格亲民、实力过硬，宝骏730是一款高性价比的MPV车型，非常适合像我这样刚需用车的车主。在MPV的市场上，宝骏730能一直长盛不衰也的确是有道理的。