1、油耗真的是太省了，刚开始还有点担心，因为没买这台车之前我一直都听说混动车型的油耗很低。后来去店里面看到实车之后才发现确实挺不错的，油耗表显示只要4.2个油左右，比官方宣传的3.8还要低。
2、最满意的就是它能耗了，不愧是油电混动的车子，对于我这种经常开市区和郊区路段来说很照顾。
3、我是第一次买新能源的车，刚开始还挺担心的，害怕自己没有经验和水平不够。但是后面发现这款车其实各方面表现都很好，而且在用车成本这点上也控制得比较低。当然了我也是想说一下这辆车的续航能力，毕竟这辆车它的纯电续航里程真的挺多的。而且跑高速的时候也可以跑到120公里，如果要是想跑长途的话我觉得也完全足够使用了。
4、外观设计非常符合我的审美，感觉这台车子最大的优势就在于本身拥有着更强劲的动力表现以及更加出色的能耗表现。虽然说混动技术已经成熟了，但是目前也没有什么太好的续航能力和质量稳定性了，而且整个的动力输出还不够持久。
5、外观设计很漂亮，龙颜家族设计风格。硕大的进气格栅搭配犀利的led大灯，看上去十分霸气。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮、辨识度很高。
油耗1、百公里的油耗在四个多，电耗在13.5左右，这样子算起来还是很节省的。
2、市区的话，基本上用电就够了，跑长途的时候，用油，也还是非常省钱的。我在城里上下班的话，一天大概能跑30多公里吧，充一次电能够开两三天，比较合适
3、我的车续航是120公里，充满电加满油大概能跑个两百多公里。像我一般都在市区开车比较多，上下班代步用的话是完全足够了。
4、秦plus dm-i油耗是真的低，目前百公里平均油耗4.3l，自己跑高速大概在5个左右，这个油耗对我来说太省了。
5、我平常的话上下班都是用纯电模式，而且很少用油。出远门时候是混动模式，基本上两三天充一次电。总体来说能耗表现还是不错的。比起燃油车型，它的经济性还是非常好的。
舒适1、这车的座椅比较软，坐着很舒服。整个座舱空间也比较宽敞，在乘坐时腿可以自由伸展。但是美中不足的就是它的隔音效果了，跑高速的时候胎噪声和风噪声还是有些明显的听多了会觉得有点闹心。
2、我感觉它的隔音效果并不是特别好，如果开车速度快了以后就会有一些风噪声。
3、舒适性我觉得是不错的，因为这款车在行驶过程中噪音比较小，隔音效果也非常好。而且这个车座椅也挺舒服的，包裹性很强，感觉腰部有支撑力度，坐久了也不会觉得累。
4、车子舒适性方面的话，我觉得还是很不错的，座椅坐起来非常柔软，而且它有一定的支撑性和包裹感，长时间乘坐也不会感到特别疲惫。这款车在路上行驶过程中稳定性也比较好，底盘调教的也挺棒的。
5、因为空间比较大，所以舒适性也比较好，不管是开车还是坐后排，都没有感觉到颠簸，空调效果很棒，座椅柔软舒服。
配置1、十多万的车子能有这样的配置已经很不错了，而且还是新能源汽车，上绿牌，免购置税，最重要的是省油又省电。
2、在我的预算内能买到这样一款新能源车型，真心觉得超值了。秦plus本身配置就很丰富，而且还有着不俗的动力表现和宽敞的空间，实用性也没什么可挑剔的。
3、十万出头的价格，秦plusdmi表现是相当不错了。关键是能耗低、用车成本也比较经济，我觉得买秦plus真是一个非常正确的选择
4、车子的性价比很高，外观设计得好看，内饰配置也不错，还有就是这款车在用车成本上真的非常低
5、十万出头的车子，混动省油，动力还强劲，空间大，外观也时尚运动，这性价比真的很高了。
外观1、外观方面是我最喜欢的一个点，比亚迪车型的设计理念很时尚，整体造型大气。
2、这辆车的外观非常的大气，流线型的车身看起来非常的漂亮。大嘴进气格栅设计的很有特色，看起来像是一个蓄势待发的勇士。贯穿式尾灯设计的非常醒目，在夜晚打开的时候非常的显眼。
3、外观看上去是特别大气的，前脸部分我最喜欢中网设计，它把车标放到了横向镀铬饰条上面，上面还有秦的车标，这样子就会显得更加精致一些。
4、我喜欢他的外观，它的车头设计非常有个性，看起来也很犀利。中网的设计，搭配上大灯和装饰条，看起来格外抢眼。侧面来看，整体线条流畅，腰线设计给人一种动感、时尚的感觉。
5、车子的外观应该是比较经典的，因为它的前脸设计感很强烈，有自己的气质。但同时又不会让人觉得特别浮夸，我就喜欢这种稳重大方的风格。整个车身线条都是非常流畅的，而且很饱满，开出去的话也挺吸引人目光的，因为回头率真的很高。
操控1、秦plus的操控还是挺简单的，方向盘很灵活转向也非常精准。而且车上还有360度全景影像和倒车雷达，平时停车也都非常的方便，倒车入库对我来说还是非常轻松的。
2、车子的方向盘比较轻，在使用中感觉转弯半径很小，操控起来也非常方便。油门和刹车的灵敏度也挺高的，一脚踩下去，就能有反应。
3、秦plus dm-i操控起来还是很容易上手的，方向盘的力度适中，底盘悬架支撑性好，转弯时车身稳定。
4、操控方面的话，这个车子开起来还是比较舒服的，转向也精准，油门响应积极，基本上踩多少就给你多少。
5、这个车子的操控方面还是比较好上手，油门刹车的反应都很灵敏。而且车内的辅助功能也特别多，对于新手来说驾驶起来会轻松一些，只要熟悉几天就可以轻松上路了
内饰1、内饰整体的设计还是挺不错的，座椅的材质也非常好，方向盘采用了皮质包裹，手感很细腻，而且中控屏尺寸比较大，功能上也比较齐全。
2、内饰方面也是比较简洁的，而且设计感很强，尤其是它中控部分那里一个大屏幕的设计，就能够把整体的高级感给呈现出来。
3、内饰的话还是挺不错的，配置很高，中控台的设计也非常有科技感，而且这款车还带语音功能，平时开车都用这个语音操控就可以了。
4、内饰的话我还是比较喜欢这款车的内饰设计，内饰颜色搭配非常亮眼，而且有一个很大的中控屏幕，看起来科技感十足。
5、内饰设计的很时尚，我特别喜欢它的仪表盘和中控大屏，显示的信息非常丰富。另外座椅也有运动风格的元素，跟整个内饰的设计搭配起来，更加协调
动力1、这款车子的动力也还是很强劲，起步快，油门响应积极，不管在任何路况下都能轻松驾驭。
2、秦plus的动力也是比较给力的，尤其是在等红绿灯起步的时候，他的速度特别快。而且油门一踩，车子就很灵敏了，轻轻松松就超过前面的车了，整个开车过程相当平稳顺畅
3、动力方面的表现还算不错，基本上都是在市区里开着车，一踩油门就能感觉到速度。
4、这个车的动力表现也很不错，我上班的时候在市区内行驶的话，基本上都是用电能来驱动这款车
5、动力方面是我最满意的地方，动力比较充沛，起步的时候一点也不肉，行驶当中换挡很平顺，跑高速超车也轻松，动力随叫随到。
空间1、空间上，虽然秦plus只是一款紧凑型的轿车，但是内部空间还是很大的。坐在前排感觉特别宽敞，头顶和腿部空间都不会有任何压力，后备箱也足够了。
2、我自己是觉得这个车子它的空间还是比较适合家用，因为它的后备箱容量够大，所以能够放很多东西。
3、空间方面我还是挺满意的，平时一家人出行也没有太多压力，前后排座椅足够宽敞，坐在上面感觉很舒服。车内小储物格子比较丰富，中央扶手箱、门板处等等地方都设置了较为顺手的储物区域，用起来感觉特别顺手。
4、我家的车一般都是上下班，或者节假日带着老婆孩子出去玩。我身高175 cm，前排和后座空间足够大，坐在后排也不会觉得拥挤，而且头部距离驾驶室还有两拳左右的距离。后备箱里装了很多东西，放三个行李箱绰绰有余。
5、秦plus dmi的车身尺寸在同级别中确实挺大的，乘坐空间也比较宽敞，我1.75米的个子坐进去之后，头部和腿部都有足够的活动空间。而且储物格设计的也不少，用着很方便。