修理厂开车来，说老款polo关闭钥匙电子扇常转，该车在别的修理厂因高温爆管，更换了风扇控制单元和水箱热保护开关，开了2天，就出现常转故障，该查的都查了，没找到故障部位
电子扇这种大电流大功率用电设备，一般由继电器或驱动模块控制，做到小电流控制大电流，起到“卸荷”作用，只要找到继电器或驱动模块，故障就可解决。
老款polo，电子扇电路图如图：
由上图看出，电子扇直接由风扇控制模块控制，只要找到控制模块，问题就能解决。
水箱热敏开关是新的。如图：
风扇控制单元也是新的，但是，新的不代表是好的，还是拆掉，再进行分析。如图：
风扇控制单元插头拔掉，电子扇立马停转。为进一步找到故障部位，分解模块 。如图：
模块分解后，发现内部继电器触点周围塑料部分因为过热，烧变形，致使触点粘连在一起。故障部位找到，剩下的，就是修理厂的事情了。