现在越来越多的年轻人在购买人生中的第一台车时，会考虑SUV。相比于轿车，SUV车身高视野好，而且通过性有优势。不过随着油价的上涨，以及生活成本的提高，除了车辆自身的价格，后续的油耗和养车费用也成为大家购车关注的重点。正是考虑到这个需求，广汽丰田在今年推出了起售价12.58万的锋兰达，在售价上，可谓是丰田旗下最亲民的SUV了。
当前，锋兰达共推出5款车型，售价12.58万-16.98万。我们体验了次低配车型，即13.98万的锋兰达 2022款 2.0L CVT领先版（后文简称锋兰达），下面咱们一起看一看。
前脸，锋兰达延续了家族式的设计语言，大尺寸的进气格栅，内部熏黑处理，外围采用粗壮的黑色饰条进行包围，视觉冲击力是比较强的。两侧大灯组，看上去英武有神。黑色的下包围给人不错的动感和安全感，整体比较符合年轻人的审美。
车身侧面的运动感很足。分段式腰线，衬托出车身的立体和饱满。车窗A柱、C柱处，采用了黑色的饰条进行装饰，营造出悬浮式车顶的感觉。轮眉和车身侧裙都采用了黑色防刮材质包裹，在保护车身的同时又增添了动感属性。17英寸的多幅轮毂，搭配车顶的鲨鱼鳍天线，看上去精致时尚。
车身尺寸方面，锋兰达长宽高分别是4485mm、1825mm、1620mm，轴距为2640mm，整体尺寸比同价位的本田缤智，几乎大了一圈。180cm的阿甘，坐进第一排头部空间超过了一拳；坐进第二排，头部空间近一拳，腿部空间超过了一拳，整体乘坐空间是比较舒适的。值得一提的是，第二排座椅支持比例放倒，438L的后备箱容积可以得到进一步拓展。
车尾，两侧尾灯组造型简约时尚，而且采用了熏黑处理。黑色的下包围，采用了多层次的设计，看上去比较动感的同时又给人一定的安全感。
内饰方面，T型中控台采用了多层设计，看上去比较精致时尚。三幅式多功能方向盘，支持上下+前后四向调节，握感比较舒适。8英寸的悬浮式中控屏，内置的车机系统支持CarLife/Hicar/CarPlay、车联网，系统操作比较流畅。T型中控台、门把扶手处勾勒的镀铬饰条，为车辆增添了不错的精致感。
安全方面，锋兰达搭载了7个SRS安全气囊（顶配版搭载了9个），气囊数量在同级别车型中占有一定优势。同时还搭载了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统，对于复杂路况也可以从容应对，可以有效降低我们的行车压力。
动力系统，锋兰达搭载了2.0L自然吸气发动机+CVT无级变速箱。其中2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大马力171匹，最大扭矩达到了205N·m，整体动力是不错的。匹配CVT无级变速箱，换挡比较积极且平顺，而且整体传动效率比较高，官方标定的NEDC百公里油耗是5.8L，喝92#汽油（油价按8.97元/L估算），合计每公里油耗5毛钱，在油价高涨的当下，还是相当省钱的。
我们也对车辆进行了试驾体验。起步阶段，2.0L的动力是比较轻快且平顺的；进入中高速阶段，感觉动力储备比较充足，加速性也不错。当然，当车速超过一定程度后，能感受到一些胎噪和风噪，不过并不会影响车内乘客的乘坐舒适性。锋兰达采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，是同级车型中的主流配置。锋兰达整体底盘的调校比较紧致扎实，当经过减速带时，“砰”的一下就过去了，处理得比较干净利落。转向精准而且手感轻盈，比较容易上手，整体驾驶体验是比较愉悦的。
【结语】锋兰达，外观动感，内饰精致时尚，丰富的安全配置，比较强劲的动力，再加上每公里5毛钱的油耗，整体产品力对于年轻人还是有一定吸引力的。对于这款车你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。