2021年马上就要结束，在这一年时间里，有很多汽车品牌都在推出更多座位的车型，也就是六座或七座车型，从中我们也可以看出，未来中国汽车市场的趋势，而在这其中，有一款中国自主品牌车型，属实让我们对它刮目相看。
它便是来自广汽传祺的GS8，作为曾经中国自主品牌七座SUV车型的天花板车型，GS8全新车型也在前不久正式上市，整个价格区间为18.68万——24.68万元，这样的价格给不少对于六座和七座SUV车型有需求的用户，带来了前所未有的用车选择。
近几年中国市场中推出的七座车型可谓数不胜数，合资品牌前后有丰田陆放，大众揽境，Jeep大指挥官，福特锐界，凯迪拉克XT6，上汽大众途昂等车型，而中国自主品牌市场中也不断有全新冲击高端市场。
领克09的出现给不少合资品牌带来了压力，毕竟拥有沃尔沃血统的中国自主品牌，并不是30万级别的合资七座车型能相提并论的。
所以，当全新广汽传祺GS8重新出现在我们面前之后，它到底能否成为市场中令人青睐的产品，这是一个值得我们探讨的话题。
早年间，第一代传祺GS8的出现让很多自主品牌看到了中国品牌的曙光，也让很多合资品牌为之忌惮，凭借着出色的设计以及丰富的配置，GS8收获了不少用户的芳心。
但随着丰田对变速箱产品的控制，让搭载爱信6AT的第一代传祺GS8销量有了不小幅度的下滑，并且很多合资品牌也对这个级别的SUV车型渗透，导致GS8的市场愈加萎缩。
然而，市场最终还是会看到优秀的产品，就像第二代传祺GS8的出现，让大家眼前一亮，似乎又看到了当年自主品牌市场中那颗璀璨的明星。
基于传祺品牌最新GMPA平台打造而来的全新GS8，不仅在外观上拥有让人耳目一新的体验，内饰和动力方面的变化也非常明显，可以说此次换代的全新GS8在整体的变化，比起上一代车型有质的不同。
通过在设计上的打磨，也让潜在用户对于GS8的了解更加透彻，它就是想要做出更加高级的视觉冲击感，但是在价位上依然守住了自主品牌的底线。
18.68万元的售价，其实对于很多用户而言很难选择到一款合适的七座SUV车型，在这个价位里的中国自主品牌七座车，除了能够买到稍微合适点的MPV之外，SUV基本上是很难买到的。
所以GS8也起到了托底的作用，将价格落在了人们的心中。
除了此次发布的全新燃油版车型之外，GS8还带来了燃油经济性更好的混动版车型，而这套混动不是自主研发的，正是与广汽集团合作多年的丰田旗下的混动技术，不过所采用的动力依然是2.0T。
几乎很难想象丰田会把自己看家的本事都拿出来，好在是广汽集团。
这套动力总成的最大优势就是非常安静，在嘈杂的城市环境中，如果想要闹中取静你可以去图书馆，博物馆或者是茶馆，但如果你的座驾就是一台能够让你安静地行驶在城市中的车，这是不是也是一种别样的闹中取静？
经过我们的实测，燃油版的GS8在静态情况下车内是37分贝，而如果是混动版车型可能会更低，如果行驶起来可能也不会超过45分贝，因为在低速行驶的情况下，车辆使用电力驱动，拥有相当不错的静谧性。
当然，肯定还会有很多朋友会在汉兰达与GS8之间纠结，其实完全没有必要。汉兰达的售价为25.88万-34.88万之间，而传祺GS8的顶配售价仅为24.68万元，还不到汉兰达入门级的价格。
能够得到的产品力却是汉兰达的顶配车型也很难给到的，所以市场中有很多声音都在说GS8是汉兰达的平替产品，这一点都没有问题。
当自主品牌真正成为中国市场中的主角时，很多用户似乎都不再去在乎品牌的实力，因为现阶段的中国自主品牌，基本上在产品力上已经与合资品牌没有差别，而在智能化与舒适化的配置上，也已经远超合资品牌。
合资品牌的红利期已经处于末期，面对中国自主品牌的崛起，技术与品牌的红利似乎在减弱，而用户真正在意的是越来越多诚意，就像GS8一样能够在20万的区间内给到用户超过30万的体验，老百姓才会为其买单。