作为通用别克A级车市场的顶梁柱，可以说英朗是一匹黑马，曾在一段时间里登过销量榜首。并且销量非常高，排名也是一直靠前的，说到英朗一部分人可能会说这是一台换壳的别克凯越吗？事实如何请看下面测评。
本次测评的车型为2015款 英朗15N 自动豪华型。官方指导价为：13.69万。下文简称 英朗。A级车市场可谓战争非常级别，选择也是让人眼花缭乱。自凯越退市之后英朗就取代了其位置成为别克最入门的车型。也势必要挑起别克销量的大梁和继承凯越所取得的成就。所以英朗是一款别克给予厚望的车型。
从外观来说我们看不出和凯越有什么联系，车身颜色英朗提供了6种颜色可供选择，还是比较丰富的。外观方面还是采用了家族式设计，线条柔和圆润，还是比较漂亮的，更倾向于年轻人一些。
前脸部分中网采用了家族大嘴设计，加上镀铬装饰增加了豪华感。大灯配置了远近光一体的氙气大灯，这个配置是比较有优势的，夜晚照明效果很好。缺点就是并没有配置了雾灯。英朗配置了LED日间行车灯，颜值上也是加分项。
英朗后视镜比较大，所以视野非常不错，也具备了电动调节和电加热功能，比较的实用。侧面线条也是比较柔和的没有什么亮点，不过流线型的线条显得车身还是挺大的。轮胎英朗采用的是205/55 16的轮胎为固特异品牌，注重抓地力和静音。轮毂造型相对复杂，美观性方面因人而异。尾灯为卤素光源，高配车型才会有LED所以想要获得和前大灯一样的效果不妨可以考虑高配车型。
内饰部分依然是一贯的家族设计，并没有什么亮点可言。从设计感上来看还是有几分豪华感的。所以我们重点要从配置出发，中控大屏相信对不少人来说是一个很有吸引力的配置，即方便美观而且显得大气。用料方面也是这个级别水平，大部分为硬塑料，但是做工手感不错，在这方面合资车并没有什么可担心的。
英朗配备了7寸高清触摸显示屏，并且是可以选装车载导航的。总的来说是非常值得的，这套多媒体系统具有蓝牙电话/音乐SD卡和手机连接插口等配置，具有6个扬声器。空调方面是自动恒温空调并且带有PM2.5过滤功能，这个需要点赞。方向盘是多功能的，但是英朗采用了塑料材质所以在手感方面不是太好。集成了音响和语音多功能按键，使用便利性不错。
英朗配备了天窗，尺寸为670*360MM日常足矣。还具有无钥匙启动功能，四个车窗都是一键升降。配置了真皮座椅，带有6项调节，虽然只是手动调节，从主观乘坐感受来说英朗的座椅在同级里还是比较舒适的。支撑很到位，长途驾驶也不会容易累。
说到空间部分，英朗尺寸为4587*1798*1463轴距为2640 这个数据在同级来看还是挺大的，实际空间表现方面即便175CM身高的人座里面前排和后排都是有充足的余地的，同时座5个人的时候也是够用的，后排空间表现方面也处于同级中上等。并且英朗后排具有空调出风口，但是中间座位没有头枕而且也没有中央扶手，所以在储物空间方面就大打折扣。三点式安全带和儿童安全座椅都有配置。
后备箱空间表现方面英朗纵深为1120-1890MM宽度为1010MM高度为560MM。英朗后排是可以放倒的所以能装下更多的东西，遇到需要装载很多货物的时候也不必太过担心。
英朗搭载了1.5L自然吸气发动机最大马力114匹，最大功率为143牛·米。虽然排量小但是功率在同级并不很低，而且更加注重扭矩。发动机匹配的是6速手自一体变速箱，没有运动模式但是有ECO节油驾驶。也配备了车身稳定系统和上坡辅助等主动安全系统。在日常行驶过程中英朗的油门反应还是挺积极的，英朗动态表现不错，路感回馈，震动小柔和遇到颠簸的路面感觉也不是很明显。在油耗方面实测油耗为百公里6.8升上下浮动一点。ECO模式还是起到了作用。油耗方面表现也是优异的。
总结：英朗虽然变得更圆润柔和，但是依然让人感觉像个老朋友。在内饰设计感质感方面都不错，而且这个价格有后排出风口，大屏幕确实有着不小诱惑力。当然在燃油经济性方面英朗也表现很好，是一台称职的家用车。