今后在广东一地报考后，科目一、二、三可随意选择省内任一城市自主约考
羊城晚报讯 记者李永报道：11日，广东省公安厅交管局发布通报称，从今年9月1日起，广东省机动车驾驶许可考试费由原来一次性收取调整为按考试科目分段收取。据悉，此次新规调整主要是为自主约考、异地驾考做铺垫，即是说今后在广东一地报考后，科目一、二、三可随意选择省内其他城市自主约考。
收费额度并未变化
据省交管局通知，自今年9月1日起，全省机动车驾驶许可考试费由原来一次性收取调整为按考试科目分段收取。即公安机关不再一次性收齐考试申请人全部科目的考试费（按规定进行科目一考试的除外），而是在考试申请人预约考试成功后，考试开始前按科目分别收取科目考试费（补考费）。
据悉，驾考新规只是将一次性收费改成分段收费，收费额度并未变化，仍按照2007年相关标准。按照通知，汽车类（含三轮车、低速汽车）驾驶许可考试费每人480元。其中，科目一每人70元，科目二每人130元，科目三每人280元。摩托车类驾驶许可考试费用标准每人225元。第一次考试不合格，当场免费给予补考一次，补考仍不合格的，重新预约按该科目考试费标准的50%收取。违法记分满12分后进行部分科目补考的，按对应科目的驾驶许可考试费标准的80%收费。香港居民免试换领内地驾驶证的收费标准同为汽车类480元，摩托车类225元。
“实行分段收取考试费，并不会造成乱收费的现象，实际上更有利于维护考试申请人的合法权益。”省交管局相关负责人称。
为异地驾考做铺垫
新规调整有何好处？省交管局相关负责人表示，分段缴费可以使驾校收费更加透明、规范，减少乱收费现象。更重要的是，是为将来实现自主约考、异地驾考做铺垫。
据了解，目前驾校收的费用中包括培训费和首次考试费，补考的费用不在其中。但考试费和补考费都要先交给驾校，再由驾校转交给车管所，不同驾校收费不同的情况屡屡出现。实施分段收费后，将使收费更加清晰。
更重要的是，分段收费是为将来广东推广自主约考、异地考试做铺垫。如某人在广州报考，恰好因出差或其他原因去了省内另一城市，他不用再回到广州参加驾考，如果觉得在广深等珠三角城市排队较长，还可往粤东西北城市约考，缩短排队时间。“目前广深等大城市科目二积压较多，如果实行分段收费就能方便学员到异地城市进行科目二考试。”省交管局相关负责人称。
倒逼驾校进行改革
如果实现异地驾考，考生如何交考试费？分段收费模式会否给驾校添麻烦？
对此，省交管局相关负责人表示，目前全省正在推行网上自主约考，考生必须在网上自己约考，驾校不能再替考生约考，这就倒逼驾校进行改革。
目前除了广州、惠州、佛山、珠海等城市之外，还有不少城市未实现自主约考，学员还要依赖驾校报名。而今后的改革方向是，推行全省实现自主约考，并一步步开通网上缴纳考试费用。今后异地驾考，学员就可以自己上网约考，自己分段交考试费。
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编辑：健龙
焦点答疑
考驾照只要480元？考试费≠培训费
“原来驾考的考试费这么便宜，只要480元？！”不少市民了解到驾考的收费标准后，大呼上当，“为什么我交的学车费都是好几千呢？”
省交管部门表示，驾考的考试费不等于培训费，480元考试费是车管部门收取的行政收费，而学员去驾校学车交的学费中，一般包括了考试费，同时主要是驾校收取的培训费，根据培训的内容和所享受的服务不同，由市场决定。目前，考试费一般由负责报名的驾校代交。
几百元还要分期付？为将来改革铺路
“480元还要分期付款吗？会不会太麻烦？”有学员感到不解。
省交管部门表示，实行分段收取考试费，考什么科目支付多少费用都有明确标准和规定的，不会造成乱收费的现象，实际上更有利于维护考试申请人的合法权益。而更重要的意义在于，为下一步驾考的全面改革，比如异地驾考、自主约考、自学直考等改革做铺垫。
驾校乱收补考费？含练车费和油费
收费标准明确规定，重新预约考试科目收费标准按该科目考试费标准的50%收取。也就是说，即使每个科目都补考一次，收取的费用也不过240元。
但不少驾校在收费时一般单独将补考费列出来，需要另外收取。不少学员反映每补考一次，都要交几百元，比如科目三，一般都要交五六百元的补考费，甚至更多。
据了解，驾校收取的补考费既包括考试费，又包括补考的练车费和油费，而这部分费用是不算在原来的学费里的，所以如果补考次数较多的话，最后的费用会比原来的学费高出很多。
学员：方便异地参加考试 选择空间变大
驾校：异地考试班增加成本 学费恐上涨
近年来越涨越高的驾校学费和各种学车“潜规则”，比如请教练吃饭，给教练红包，练车时屡被呵斥甚至性骚扰，让驾校成为众矢之的。实施分段收费后，学员可以更方便地自主约考缴费，异地参加考试也更方便，但如何解决学车培训问题仍是待解难题。
而面对“分段收费”后更多学员可能去异地城市参加考试的消息，不少驾校的第一反应是：“导致成本增加，可能学费又会涨价。”
据了解，目前不少驾校已推出了异地考试的服务，组织一批希望快速拿证的广州学员集体去外地考试，目前最多的就是去江西考。但这种外地考试班的收费会比广州的学员要贵两到三千元，比如广州学员的普通班学费是5000元，外地班的学费可能达到七八千元。
广州顺×驾校的一名教练接受采访时表示，“分段收费”实施后，如果去异地考试的学员较多，也会考虑推出省内异地班，不过，考虑到路上交通成本和在当地考试的食宿成本，学费肯定要上涨。
9月1日起,广东省机动车驾驶证考试费要按科目分段收
专车管理是否变紧？下半年或见分晓
羊城晚报讯 记者马化展报道：10日，有媒体报道《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》（以下简称《办法》）将会把专车列入出租车管理法规框架内，及透露有关新规内容，这在随后1天遭交通运输部“辟谣”，称内容几经修改已不相同，并以“预计最快下半年对外公布征求意见稿”的表述替代该媒体所说的“即将”。
此前的6月初，也有报道援引消息人士称该管理办法或将于6月中旬前发布，同时透露“租赁车、私家车可能不能接入专车平台”。以上说法大相径庭，松紧不一，而一直对《办法》满怀期待的专车行业乃至出租车人士唯有继续等待。
近1个多月以来，陆续有消息称交通运输部正在研究关于专车和出租车行业的新规。6月3日，交通运输部组织交通领域专家、多个城市的出租车公司领导和司机代表，针对出租车改革方案召开闭门会议，据与会者介绍，会上同样讨论了专车管理问题。羊城晚报记者了解到，翘首期盼《办法》征集意见稿的，除了与切身利益息息相关的专车公司，还有广大的出租车司机，尤其是在犹豫是否继续留在这一行业的“观望族”；广州不少汽车租赁公司同样非常关注，因为他们过去半年多相继闯入专车市场，提供租赁车或租赁挂靠服务。
因此此次新闻报道《办法》将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定，并指出提供“专车”的平台企业、车辆和驾驶员都需要申请准入许可，“专车”经营者的公司服务器需要设置在中国大陆境内等内容后，引起较大反响。不过交通运输部随后在接受媒体采访时表示：“以前确有相关讨论稿件，但内容修改多次，网传内容与修改后稿件早已不同”。交通运输部同时提到，预计最快在今年下半年对外公布征求意见稿。
来源：羊城晚报、广州日报