格瑞汽车落地多少钱(格瑞车价格)

5月25日,一汽丰田GRANVIA以在线形式正式亮相,其中文名定为“格瑞维亚”。

一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长赵东在发布会上表示:“一汽丰田格瑞维亚将打破以商务MPV为主导的现状格局,为用户带来MPV市场‘家商并重’的新时代。”

在外观方面,格瑞维亚与赛那基本保持一致,但在发布会上亮相的新车采用了青色涂装,明显要比赛那更加时尚,也更符合私家用户的审美需求。

不过,关于内饰的配置情况,官方并未公布太多,座舱官图也暂未露出。车型资料中仅透露了第二排座椅拥有超长的前后滑动距离,方便用户根据需求定制空间。

参照赛那的轴距3060mm,格瑞维亚必然与其相同,可见其乘坐空间也将足够宽裕。

同时,通过隔音材料的优化,格瑞维亚的静谧性将得到提升,官方称其驾驶质感也可媲美豪华轿车。

在动力方面,格瑞维亚将全系搭载丰田第四代THS-II混动系统,可兼顾油耗表现和动力性能。此外,丰田Toyota Safety Sense智行安全系统也将全系标配,以提升新车的安全性能。

据悉,格瑞维亚还将推出专属福祉版车型,通过方便贴心的设计,为有特殊需求的用户提供便利。

一汽丰田官方表示,格瑞维亚填补了一汽丰田TNGA产品在MPV领域的空白,实现了轿车,SUV,MPV市场的全覆盖,此次云端发布之后,格瑞维亚将很快正式导入中国市场。

自此,丰田在中国继卡罗拉与雷凌、RAV4荣放与威兰达、皇冠陆放与汉兰达之后,又落地一款分别在一汽丰田与广汽丰田同时推出的车型,并且格瑞维亚与赛那也成为首款采用这一产品策略的MPV。

从这一策略可以看出,丰田对中国高端MPV市场越来越重视,而这种重视则源自国内商务MPV市场的日渐成熟,以及中国品牌在这一领域的实力提升。丰田想要保持在MPV市场的地位,所面临的压力也越来越大,因此需要更多新车型来做实力支撑。

而前有赛那打下的市场基础,再加上国产高端MPV的扎堆发布大大提升了MPV市场的关注度,格瑞维亚有望收获将事半功倍之效。