这也是2018版C-NCAP实施以来，
10万元级别的唯一五星安全车型！
大声告诉你，展现如此优异安全性能的奕炫起售价才6万多元，成为远超同级的高性价比安全车型标杆。奕炫的安全性可谓杠杠的，而汽车安全是汽车界永恒不变的重要话题。
汽车安全
可以理解为两层含义，一是要尽量避免shigu的发生，即要有良好的主动安全性能；二是在碰撞shigu无可避免时，要能很好的保护车内乘员和车外行人，即要有优异的被动安全性能。
那么，奕炫是如何过五关、斩六将，卫冕五星安全车的称号，守护一路平安呢？
zui坚实的铠甲
PART ONE试验条件
1、50km/h的正面100%重叠刚性壁障碰撞试验；
2、64km/h的正面40%重叠可变形壁障碰撞试验；
3、50km/h的可变形移动壁障侧面碰撞试验；
PART TWO试验结果01逃生通道
除前机舱正常溃缩吸能外，A柱均无形变，驾驶舱结构完整，两侧车门均能正常打开，为乘员保留了完整的生存空间和逃生通道。
02安全空间
正面碰撞时安全气囊及时起爆并精准包裹住测试假人头部。侧面碰撞试验中，采用超高强度热成型钢的奕炫B柱，承受住了壁障巨大的冲击力，为乘员支撑起一片安全空间。
03安全屏障
安全带将驾乘人员牢牢固定于座位，侧气囊、侧气帘迅速展开，于千钧一发之时挺身铺就安全屏障。
PART THREE
五星秘籍
在开发过程中，奕炫经历4轮120+次碰撞仿真，1000+仿真优化迭代，广泛采用了至高1500MPa等级的热成型钢板，搭建出高强度的乘员舱结构。为了进一步确保碰撞性能，在验证阶段对30辆次以上的实车进行全方位的碰撞试验。zui坚实的铠甲，是这么千锤万凿浴火而来的。
zui智能化的安全守护
01主动安全，防患于未然
奕炫配备了在同级别车型里罕见的主动安全配置（AEB，FCW，LDW，LKA等）。
02主动作为，让你更放心
针对这些安全配置，整车安全工程师们进行了多轮次开发试验，通过不断优化设计参数，提升车辆性能水平；并且在多个试验场以及各种开放道路进行了历时两年，累计上百万公里的试验，确保不同环境下车辆性能的可靠性。
03主动沟通，让车更安全
通过客户调研和数据采集，分析不同人群驾驶习惯，优化车辆主动安全人机交互与参数设定，确保车辆在安全性和舒适性上实现完美平衡。在更高端的辅助驾驶系统上，针对配置L2+的ADAS系统，进行了高达600+以上的安全场景开发和验证试验；在灯光安全领域，进行场景化的试验评估，此项性能也荣膺中汽研CCRT的优秀评级，其88.2分的评价远高于行业平均水平74.6分。
zui全方位的生命呵护
01追尾的危害
在发生严重追尾时，后车驾驶员会倒向方向盘，进而对驾驶员胸部造成很大的冲击，驾驶员轻则肋骨骨折，重则毙命；前车乘员由于惯性作用，会有明显甩头效应，很容易造成颈部的伤害。
02我们怎么做的
整车安全工程师对奕炫的转向管柱和座椅进行了特别的设计。通过大量仿真和试验，对转向管柱的压溃力设置合理的阀值，使其zui大可压溃距离达到100mm以上，远远大于一般车型的50mm的jixian值。别小瞧这50mm的压溃空间，在极端碰撞工况下，这50mm可谓是生死分界线。
03我们还考虑到什么
在设计过程中充分考虑到座椅造型、坐垫、靠背的泡沫刚度、座椅骨架的刚性等参数，对鞭打伤害影响，并通过大量的仿真和试验测试来对座椅进行了优化设计，以实现座椅在追尾shigu中对乘客颈部的充分保护作用。奕炫的鞭打试验得分在同批次测试车型中排名第1，实力体现了东风公司“关怀每一个人，关爱每一部车”的企业理念。