四轮定位的通俗理解：由于车辆的四轮，转向装置，前桥与后桥的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家根据车辆的自身结构设定的调校数值，随着使用时间的增加，行驶里程的增加，或者因为某些维修需要对底盘部件进行拆时，都有可能改变车辆底盘的原始数据，为了恢复最佳行驶状态，就需要对车辆进行定位。
定位检测的数值包括：主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角，前束角，四个内容。
定位多长时间做一次合适：博睿通达是这样建议的，因为走不好的路原因除外，（每2-3万公里）建议四轮定位+四轮换位+四轮动平衡一次。部分车型前后轮胎尺寸不一样，可以左右轮互换。
上图：操作技师在选车型，每款车的定位数据都不一样，定位之前是要根据年款+车型，来仔细筛选的。
筛选车型后，要根据仪器指示进行一系列操作，才能计算出当下数据。博睿通达配备的是-美国进口-杰奔-3D四轮定位仪,属于高端精密定位仪。
调整数据前，需要锁定方向盘。
师傅在调整后轮的束角，大部分车型的倾角是不可调整的。
后轮调整近照。
按照仪器提示，从后轴到前轴，依此调整，直到所有数据达到绿色正中央位置。
定位后的路试依然很重要，依靠技师的经验，感觉车辆行驶是否跑偏，方向的回正性，方向盘是否居中，这些时在定位之后仔细感觉，如果感觉不正常，需要二次调试。
博睿通达配备的-杰奔四轮定位仪每三个月升级一次，随时保证新车型的数据能够及时更新。