有拉绿通的卡友们，要留心啦！最近，河南省高速中心发布通知，从2021年12月1日开始，两周蓝牌轻卡车拉绿通，如果超过行驶证标明的重量，那在河南下高速的时候，就不能享受免高速费的福利了。
丨2021年12月1日零时实施，以行驶证标明质量为准
为了验证消息的真实性，小编跟一些河南的一些货车司机进行了交流。
根据司机的口中描述，这个消息是属实的。并给河南当地已经有下发了文件。同时，最近几天，无论是高速入口，还是高速出口，都有工作人员对这个政策向司机进行宣导。
事实上，在河南正式实施此项政策之前，广东、广西、湖北地区也已经实施了。按照此前交通部的要求，两轴货车拉绿通合法装载范围是不能超过18吨，且按照行驶证标明的总质量。
那么对于二轴蓝牌货车来说，车辆自重+核定质量一般是不能超过4.5吨。当然，享受“绿色通道”政策的车辆装载鲜活农产品应占车辆核定载质量（行驶证已注明）或车厢容积的80%以上，而且车辆不得有超限超载等违法行为。
丨该政策已出，有人欢喜，有人愁
对于该政策的发布，很多拉绿通的蓝牌轻卡卡友纷纷表示：这回绿通真是没得拉了，不赚钱了。有的卡友表示，自己大部分时间都在河南周边拉绿通。如果按照这个政策的话，要想合规拉货，则需要少拉很多货，这基本得不偿失了。
然而，对于有些卡友，比如黄牌车主来说，他们倒觉得：早该如此了！因为部分蓝牌轻卡太抢生意了。严重压榨了黄牌车的生存空间。由于门槛低，蓝牌轻卡的运价也往往比黄牌的低，这样也导致了整个货运行业的不平衡，甚至有的卡友将蓝牌轻卡视为行业的“毒瘤”。
针对这个政策，大家怎么看？欢迎在评论区交流。