对于很多消费者来说，选择入门级合资家轿，往往会把目光放在合资品牌身上，而现在很多合资品牌也开始主打性价比，定价方面很有优势。就拿斯柯达旗下的昕动 2020款 1.5L 手动标准版这台车型来说，该车的指导价为7.79，所以也吸引了大量消费者的目光，那么该车的产品品质如何，后期的用车成本又是否经济呢？下面就随着笔者来一睹为快吧。
斯柯达昕动2020款 1.5L 手动标准版这台车的定位是紧凑型两厢轿车，车身长宽高分别为4312×1706×1475mm，轴距则达到了2603mm，这个车身尺寸只能说中规中矩，但是轴距够长。测试人员的身高为175cm，进入到车后排的腿部空间为两拳两指，头部空间为一拳，虽然这个乘坐空间不算大，但是也不显局促，对于一台家用车来说也足够用。
来到昕动2020款 1.5L 手动标准版这台车的车辆内部，该车的布局设计还是以实用为主，没有任何当下主流的设计元素，同样也没有配备中控屏幕，没有任何的科技感可言。值得一提的是，这台车的做工用料还是很不错的，软性材质的覆盖面积比较大，座椅的包裹性与支撑性也很强，提高了乘坐舒适度。另外，像ABS防抱死、ESP车身稳定系统、牵引力控制、制动力分配等安全配置并没有缺席。
昕动2020款 1.5L 手动标准版这台车的指导价为7.79万元，购置税的费用为6800元，交强险的费用为950元，车船使用税200元。另外，一台车后期很大一部分的开销就是来自于商业险，这台车也并不例外，根据各个保险公司的报价，该车首年的商业险全险为4300元，这也是一次不小的养车支出。
根据斯柯达昕动2020款 1.5L 手动标准版这台车的用车手册来看，该车行驶至5000公里或者6个月时就需要对车辆进行首次保养，保养的项目是最基本的更换发动机机油与机油滤清器，材料费用为500元上下，工时费大概在170元到200元。值得一提的是，在首次保养后，该车的保养周期就延迟到了10000公里或者6个月，这个保养周期是特别长的，也又一次降低了我们后期的养车费用。
昕动2020款 1.5L 手动标准版这台车搭载了一台四缸的1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为145N·m，用一台5挡手动变速箱来进行匹配。实事求是的来说，这个动力参数并不亮眼，但是该车的燃油经济性比较高，NEDC百公里综合油耗仅仅为5.6L，从根本降低了我们后期的用车费用。
整体来看，昕动2020款 1.5L 手动标准版这款车就是不折不扣的家用车，在设计方面与配置方面没有任何亮点可言，但是发动机的燃油经济性特别低，而且保养费用便宜，保养周期也比较长，符合它家用车的定位。