我们普通老百姓买车，无非就是日常家用代步，都想花少钱办大事。在10万级别的价位里，国产车颜值高、配置齐全，性价比非常高，让合资品牌也感到压力。例如这台经济实惠的奇瑞—艾瑞泽5 PLUS，带主动刹车，10.25英寸显示屏，顶配才9万。
今天主要介绍的是2021款 小泽 1.5T CVT智PLUS版本，厂商指导价9.99万元，目前市场优惠6千块。说到奇瑞相信大家不陌生，昔日的QQ可谓是家喻户晓，帮助很多人圆了小车梦。一直至今，奇瑞在国产车里都是响当当的，技术也走在前沿。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。
前脸采用最新的家族式设计，大尺寸的六边形中网，设有横贯的镀铬饰条，使前脸显得更为饱满立体。两边是LED的大灯组，和格栅紧密衔接为一体，呈现出一体式的造型，层次感十足。大灯支持自适应远近灯功能，下边是导风口和日间行车灯，整体的档次感很强。
车身造型较为简约，搭配上扬式的双腰线，看起来更有立体感。车身微带一丝俯冲的姿态，车尾有少许溜背的造型，营造出一种俯冲的既视感。17寸的双五辐式铝合金轮毂，表面做了拉丝花纹点缀，显得更有质感。
车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后具有较强的辨识度。车尾上凸起鸭尾式的造型，下边是双出的排气装饰，整体增强了车尾的运动感。
车身尺寸的长宽高分别为4680mm*1825mm*1490mm，轴距为2670mm。车内的空间表现一般，同级里中规中矩，但满足日常家用没有问题。搭载着一个常规尺寸天窗，能增强车内的采光和通风效果。皮质的座椅，内部是饱满的填充物，有着良好的舒适性。
内饰方面，10.25英寸的中控显示屏，搭配贯穿的空调出风口，整体增强了车内的层次感。中控台表面设有一抹红色线条，其余部分是软性皮质材料包裹，做工和用料都不错。三辐式的多功能方向盘，采用平底式的造型设计，使车内显得更有运动感。握柄处是真皮材质包裹，手感相当细腻。
配置方面，配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、自适应巡航、一键启动和无钥匙进入等，配置了10.25英寸的全液晶仪表盘。带有远程启动功能，车内内置行车记录仪，前排还可无线手机充电，日常使用相当的方便。
动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为156匹，最大扭矩为230N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱（模拟9挡），综合百公里油耗6.9L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力不错，深踩油门时能感受到强烈的推背感。
不足的是，低速行驶时变速箱有少许顿挫感，悬挂表现偏硬。新车内饰异味较大，品牌影响力不够大。
总的来说，如果是日常的家用代步，艾瑞泽5 PLUS是足够用的，好看不贵配置还高。9万块就能上顶配，真正的花少钱办大事。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。