不得不说，拥有一款汽车以后，我们的生活也是发生了很大的改变，无论是上班还是出门游玩都是方便了很多，但是大家要知道，汽车只是一个消耗品，随着时间的发展，内部的一些零件也会慢慢的老化，所以这时候，我们也要定期的对汽车进行保养以及维护，除此以外，一些维修工也是告诉小编，如果一款汽车在跑完5万公里以后，就需要着重的保养一下了。管你是BBA还是宾利，5万公里记得更换这些零件，不然等着报废吧。
不管是对于什么汽车品牌，SUV还是家用轿车，当汽车的总里程达到5万公里左右的时候，就差不多到了汽车的第1个保养周期，所以在这时候，也需要对一些零件进行保养以及维护，如果实在不行的话，也完全有必要进行更换，下面就给大家着重的说一下。
首先，我们要注意的就是刹车片，对于刹车片，相信大家还是比较了解的，在如今多数的汽车车型上，大部分采用的都是盘式刹车，而那些鼓刹还是比较少的，当然了，盘式刹车的原理也非常的简单，那就是通过刹车卡钳直接控制住刹车片，进而达到制动的目的，但是如果刹车盘磨损比较严重的话，也是需要及时进行更换。
然后就是汽车轮胎，汽车轮胎作为一款汽车唯一与地面接触的，所以它在汽车行驶中受到的损伤也最大，而且很多消费者在开车的时候，驾驶技术以及驾驶习惯都不太好，经常会压到一些尖锐的物品，而这样对于轮胎也有着非常大的损坏，甚至是会加速轮胎的老化，如果大家发现轮胎上的轮胎花纹基本上已经消失不见的时候，那就要及时更换轮胎了。
最后一个，也是最重要的，那就是发动机的皮带。发动机作为一款汽车的“心脏”，肯定是不能出现任何问题的，如果其中的一个小部件发生了故障，也将会影响整款汽车的运作，同时由于发动机的构造，所以发动机皮带比较靠近发动机缸，而长期经过高温的烘烤，也会加速发动机皮带老化的速度。
除此以外，汽车的其他部分也要经常的进行保养以及维护，只有这样，才能够让一款汽车的寿命延长很多，而且汽车作为一个简单的出行代步工具，安全性也是最重要的。
个人看法：当一款汽车的行驶里程达到5万公里左右的时候，一定要记得保养以及维护，这几个地方如果有必要的话，也可以及时的进行更换，即使是损耗一些钱财，也比让我们的生命受到威胁强很多。