从兰德酷路泽（陆巡）、红杉到普拉多、FJ、奔跑者等进口引入车型，即使是合资车型汉兰达和全新一代的RAV4荣放，都是具备着一定的越野性能；它们不仅是各自领域的抢手货，同时也予以了丰田在硬派越野板块的霸主地位。但其实，在日产硬派越野车型中，还有这么一款兼具了普拉多的价格，且各项性能还能媲美陆巡的存在；而它，便是有着“沙漠之王”美名的日产途乐。如今，为更好地适应市场潮流，日产途乐也已完成改款工作并率先于中东市场上市；而国内市场也于近期正式引入2020款途乐。近日，便有进口车商释出了一组新车的到港实拍；话不多说，一起来看看吧。
2020款途乐仅是中期改款车型，因此新车的外观设计主要是针对了前脸进行调整。新车配备了全新家族式的设计语言；原先横栏式的进气格栅被如今的U型样式所取代，内部与外围包裹的镀铬，使之显得更为大气且精致。而前包围结构，也变得更为简洁，搭配上C字型的头灯组，虽然更加凸显出了年轻化态势，但稍微降低了其野性质感。
硬派简洁的侧身线条，以及高耸而立的车尾造型，基本与旧款车型没有区别；只要在尾灯与连接其中的镀铬铺陈姿态略微调整。当然啦，虽然整体变化不大，但该有的大气和野性氛围，却是丝毫没有降低的趋势。
内饰方面，为凸显奢华感，纹木饰板和大量的真皮包裹铺陈予以保留；就连那强调大气越野属性的四辐式方向盘，在新车内饰中也还是可以看到。不过，2020款途乐在中控上加入了支持Apple CarPlay和Android Auto的双屏结构，倒是为其增添了些许的科技范儿。
尺寸方面，新车的长宽高分别为5165/1995/1940mm，轴距为3075mm；相较于旧款车型有了些许提升；因此在空间性方面，依旧会十分充沛。动力部分，目前登入我国市场的2020款途乐XE车型，将继续配用4.0升V6自然吸气发动机；其最大功率为275马力，峰值扭矩为394牛·米，排放标准也仍旧是国五的。传动系统则仍为7AT变速箱。至于搭载5.6L V8发动机车型，目前看来很可能已不会引入了。
值得一说的是，此次不仅有到港实拍照释出；据该位进口车商透露，2020款日产途乐XE版本车型已经开卖，但库存量不大，且售价已达55.5万。对比于旧款车型，同为国五动力的新车，在仅是进行了小幅度升级后，便让其售价提高了十几万；确实也不禁让人担忧起2020款途乐的销售前景。那么各位看官朋友们，你们会考虑2020款日产途乐吗？