由于上一代丰田荣放外观造型过于柔美，对男性消费者来说这种造型并不符合他们的审美。为了迎合国内男性消费者的要求，2020款丰田荣放外观重新设计，走上了硬派路线。作为TNGA架构下的全新荣放，丰田为这款车起配10挡cvt变速箱，从换挡平顺性和驾驶感受上来说更加符合城市SUV的身份，而且这款车拥有燃油和混动两套不同的动力总成，能满足不同消费者的要求。
市场上在售的车型共有11款，厂商指导价为17.48~25.88万，最低配车型在北京地区给出1万元的价格优惠，跌到16.48万。从外观造型来看，全新一代荣放车头增加了硬朗的线条，让这款车流露出狂野的气息。车头上配备的梯形进气格栅拥有非常吸睛的视觉效果，中网内部通过阶梯样式的镀铬饰板，为前脸增添精致感。在前车标下方配备的全景摄像头，与下包围加入的毫米波雷达搭配，让这款车具备倒车影像功能。
新款丰田荣放的侧面车身采用当前最流行的手法设计，除了加入悬浮车顶外车身还采用长前悬设计，让车身显得更修长，再加上整车下包围包裹的黑色防擦板，可以更有效的保护车身，也为车身带来更加动感的视觉效果。空间方面，新款荣放的长宽高分别为4600×1855×1680毫米，轴距达2690毫米。
新款车型的内饰也延续了外观硬朗的气质，中控台上没有配备平直的线条，重新设计了悬浮液晶显示屏，该液晶显示屏成为提升内饰科技感的重要元素，在它T字形中控台上加入两个圆形的旋钮和大量的实体按键，操控便利性也是非常高的。另外，这款车内饰用料很厚道，只要是身体经常接触的地方都采用触感细腻的皮质材料，拥有一定的豪华感。
燃油版荣放搭载了2.0升发动机，126kw/209nm是发动机的参数，匹配10挡cvt无级变速箱；油电混合动力车型搭载2.5升发动机，131kw/221nm是发动机的参数，在e-cvt无级变速箱的配合下，混动车拥有4.7升的油耗。
正是因为新款荣放外观、内饰都是重新设计的，换新以后让这款车取得了不错的销量，可见这款车的换代还是挺成功的。
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