#真实力+任我型#
朋友们大家好，最近一个汽车品牌呢，卖的非常好，所以就有很多朋友非常关心这个车的质量怎么样，值不值得买，今天呢，我就跟大家聊一聊我对这个品牌的一些看法。朋友们就是这个品牌对汽车有点了解的朋友都知道他是一汽大众旗下的一个品牌，那对车不了解的朋友看到这个标志都不知道是什么车。那说是捷达车型单独独立的一个品牌，其实它跟捷达没有半毛钱关系，也就是一汽大众啊，为了抗衡咱们国产车，也不愿意降低价格，也不愿意降低自己的品牌价值，所以才独立出来一个子品牌。那今天呢，咱们就看一看啊，这个车它的品控，做工，然后发动机变速箱质量怎么样，值不值得咱们大家去买，今天我就给大家说说啊我对这辆捷达VS5的一些看法，咱们还是先从最主要的发动机和变速箱说起，这个VS5他整个平台呢，其实就是大众的MQB平台，那这个平台大家都知道啊，像这个奥迪的A3 co2，那大众的高尔夫，途观呢，都是这种MQP平台的，那这个发动机呢，就是大众的一二一一一点四T的发动机，但是这个发动机呢，是高功版的，有一百一十千瓦，150匹马力呢的，公版呢，只有九十六千瓦，131匹马力，所以说这一点还是比较良心的，最起码没有给配个的公版的发动机，那这个1.4T。的发动机相比大众爷三个八的发动机质量要好很多，最起码烧机油的情况出现的很少啊，也有个别的烧机油啊，但是大部分都是没有什么问题的，所以说质量还是比较稳定的。特别是大众的涡轮增压发动机，很多都喜欢烧机油，但是这种1.4T的还是比较不错的。我们再说说这个变速箱，这个车的1.4T配的可不是双离合的变速箱，配的是爱信第三代的6AT变速箱，像很多这个桑塔纳、捷达、宝来这种1.51.6排量的自动挡都是爱信的6AT变速箱，那这个6AT的变速箱啊，质量很稳定，这个大家应该都知道啊，咱们很多国产车也使用的就是。爱信的6AT质量真的是很稳定，第三代呢，这个换挡更平顺啊，结构性呢会更好一点。但是呢，这个6AT的变速箱，它总归呢是at的变速箱，还是没有双离合的省油，像这个车的油耗，百公里油耗大概就是十到11升左右啊，看自己平常的路况怎么样，如果是双离合的，可能油耗只有八个九个左右，所以说呢，油耗上还是有差别的。但是这个质量啊，我觉得像这种1.4T搭配6APR，比这个1.4T搭配双离合要好啊，因为双离合的变速箱，不管现在技术再先进，在新这个双离合的变速箱，不管是什么车，什么品牌。都爱出问题啊，真的是都爱出问题，所以说这个车的动力总成，发动机和变速箱质量还是比较稳定的，但是性能一般呐，因为它是6MT的变速箱，它不是8H9H啊，因为他的车架在这里，百十万块钱一辆合资的SUV，它不是咱们国产车，没有咱们国产车那么厚道，给你配个试试双离合，所以说呢，这个性能一般，质量稳定，那虽然是大众旗下的一个品牌，但是因为它的价格啊，稍微便宜一点，所以说呢，它的做工和用料方面呢，肯定和大众呢是不一样的。就比如说啊，这个电瓶，大家看一下这个车配的电瓶呢，就稍微有点小。那大家看一下这个电瓶做下面其实还有一个螺丝孔，这个是固定电瓶的，这个螺丝呢，还可以装在这里换一个大一点的电瓶啊，这个就是压缩成本的问题，所以咱们朋友们以后换电瓶的时候可以加大型号，换个七十万八十万的都可以。那大家再看看这边啊，这是我发现的问题啊。这个真空助力泵啊，它是一个给我们刹车上提供真空助力的一个电子泵，那这个电子泵啊，跟大众车的最新款的电子泵可不一样，大众车的比这个大一号，所以说呢，这个东西呢，也是为了降低成本啊，肯定小的没有大的功率大。那最后呢，再给说一下这个车的一个通病啊，很多人都反映这个车的发动机舱漏水，大家看一下。这个无论增压器现在已经生锈，水怎么会跑到这上面呢？大家再看看这个地方。这个是雨刷下面的基于版，一到下雨的时候呢，水都聚到这个地方，然后顺着这个缝隙从这里。流到了涡轮增压器上，这个涡轮增压器啊绣的还挺严重，每一辆捷达VS5都是这个情况啊，如果朋友们有这个车的赶紧回去看一下这个，虽然短期内啊，对这个没有什么影响，但是时间一久，上面的螺丝，电子油管的接头可能都会受到影响啊，这是一个通病啊，希望大家注意我们在看一下底盘下面的构造和用料啊。像这种价位的合资车，底盘下面不可能给你用太好的材料，你像这个车的下支臂呢，就是单片冲压的结构啊，这种结构是最便宜的，这个下脱缰呢，也是一个钢制的双层冲压，所以说呢，这个前悬架就是一个典型的麦弗逊式的。而且呢，所有的合资车这种价位的15万元之内的都是这种结构，成本呢，能用多的就用do的。咱们关键看一下这个底盘中间这个位置啊，一边一个大护板，这一点设计的还比较不错啊，最起码这个降低了风阻系数，底盘下面呢比较平整，跑高速的时候噪音会稍微小一点。那最主要的就是这个车的后悬架是一个独立悬架，虽然呢都是冲压件，没有铝合金材质啊，但是最起码独立悬架开起来的舒适性呢，要比这个有些日系SUV后边这个扭力梁要好很多，所以说呢，这一点还算比较良心，但是这个用料呢，有点单薄，大家看一下这个单片冲压的太薄了。以前的速腾独立悬架呢，这个后面断轴呢，就是因为这个东西啊，就是这个东西从这个地方断了。这个车的内饰和配置呢，我就不多讲了，这个咱们朋友们一看都知道，反正呢，我自己对大众车的内饰啊，没有什么好感，因为不管是什么价位的啊，基本上它的设计构造还有这个布局呢，都是千篇一律的，15万之内的啊，你敲哪里它都是硬邦邦15万之上的，或者是二三十万的啊，到处都是平。朋友们以上就是我对这个捷达品牌的一些认识啊，不管是VS3还是VS5，其实他们的做工用料呢，都是差不多的，那这个车总体来说，这个价位性价比还算可以，但是喝咱们国产的这种价位的SUV相比啊，它的做工还有配置呢，还算是低的，所以说这个车啊，如果你不在乎配置，不在乎做工，还是可以购买的，如果对配置和做工要求很高，那你可以选择这种价位的国产车，国产车这种价位啊，做工和配置都比捷达好，朋友们今天这个视频呢，就到这里，如果大家。用过这个捷达VS5或者对捷达品牌比较了解的，可以在评论区发出来，我们大家一起讨论一下，谢谢大家观看。