在国内，机动车市场蓬勃发展，在众多机动车类型中，家用轿车占比和保有量最大，以至于成为了全球最大的轿车生产和销售市场，由此可见，国人对轿车有着明显的挚爱。
随着用车需求和购车观念的转变，汽车市场迎来了细分，在家用轿车之外，人们还会购买越野车、SUV、MPV、面包车、皮卡车等车型，以需求决定车型。
在众多车型中，皮卡车的占比并不大，虽说皮卡车是私家车的一种，但是却不具备家用轿车的使用年限。
皮卡车的使用规定
按照交管部门的规定，皮卡车设有15年或者60万公里的报废规定，满足15年或60万公里的一个条件，皮卡车就需要报废。
当然，不少地区取消了15年报废年限，但依旧执行60万公里报废里程规定，年检规定与私家车保持一致，年检不过关、行驶里程达到60万公里、使用年限达到15年时，皮卡车就需要强制报废了！
不知不觉间已经来到了清明节，在这个重大的节日里，不少人选择了外出踏青，最好的出行选择就是走高速公路，相关部门规定，在清明节期间将免收7座以下载客汽车的高速通行费用，皮卡车符合要求吗？蓝牌皮卡车上高速，收费标准与轿车一致吗？
皮卡车享受免费通行政策吗？
根据免费通行的要求来看，皮卡车不符合免费通行的要求，蓝牌皮卡也不行，虽说皮卡车的载人数在7座以下，但皮卡车的性质属于载货汽车，不符合载客汽车的规定，自然不享受免费通行的政策。
按照免费通行的车型规定，包含了7座及其以下的家用轿车、微型客车、小型客车、越野车，不包含货车和专项作业车，由此可见，皮卡车确实不再免费范围之内。
收费标准
皮卡车属于载货汽车，在高速上的收费标准与7座以下轿车保持一致，同样属于一类车，通行费用按照吨公里进行计算：
2吨以下的皮卡车，收费标准是0.45元/公里；2吨-7吨的皮卡车，收费标准是0.9元/公里；7吨到20吨的车辆，收费标准为1.462元/公里；20吨以上货车，收费标准为2.138元/公里。
高速行驶应注意
皮卡车在高速公路上行驶时，应该了解限速就要求，就算是蓝牌皮卡车，也应该按照货车限速要求行驶，而不是按照载客汽车的限速标准行驶，在高速公路上的最高时速为100km/h，最好在最右侧车道行驶。
虽说皮卡车的排放标准得到了进步，达到了乘用汽车的上路标准，但是依旧不能与轿车相提并论，两者在性质上存在差别，皮卡车上高速时，不能出现超载、超过规定尺寸、超员、超速等情况。
综上所述，皮卡车在性质上属于小型货车，不符合高速免费通行的要求，收费标准以吨公里计算，对此，你有何看法？