常州，江苏一座地级市，实力还是很强悍的，然而发展只靠自身是不行，内外兼顾，才能发展得更长久，而不管是城市的内部发展，还是外部发展，都离不开交通基础建设的支撑，因为交通与各行各业息息相关，一个有效的交通，能带动一片区域快速发展。
312国道常州段建设是比较早的，也曾是常州一条主干线，因当时建设标准低，目前出现车道少，车流量大，拥堵严重的现象，越来越不能满足沿线百姓的出行，特别是向东进入无锡的路段，尤为拥堵，而且在312国道上走的各种车辆都有，对道路的破坏也是非常严重的，隔三差五修修，也勉强维持通行，但对交通拥堵毫无帮助，而且每次的维修，都是一笔不小的投入。从各方因素来看，都要对其进行升级。
这不，312国道常州东段开始了升级，这段国道是常州进入无锡的一条便捷通道，喜欢驾车的朋友经常走的，起于常州与无锡交界处，终于青洋路与长虹路枢纽处，长12.839公里，整体路线不是太长，也就十几公里，但却影响到常州进入无锡的速度。
那是如何升级的呢？不仅在原有道路上进行拓宽，而且还要建设高架桥，高架桥长甚至达到12.071公里，几乎等同于路面道路，也就是说未来312国道常州东段将是全程高架，那个速度可不一般了哦！而且上下都是双向6车道标准建设，总共将有12车道，通行能力将增加好几倍，特别是一条没有红绿灯的高架路，解决了过路车辆的速度问题，出行效率极大提升，也就是说这段国道将华丽变身，将从“丑小鸭”彻底变成“白天鹅”。
更值得一提的是，有高架，那必须需要与其配备的上下匝道，就在这约12公里的高架中，将建设7对上下匝道，平均约1.7公里一对上下匝道，应该是肉眼可见的距离吧，密度是非常高的，这也极大方便了沿线车辆上下高架，做到一劳永逸。
道路修建是漂亮了，但不是用来观赏的，而是用来促发展的，有了这段预计在2023年建成的国道的助力，常州与无锡间的交流沟通也将更方便，只有多交流沟通，才能助力发展，同时过境车辆也将快速地通过，这对于提升常州的城市形象也是很有帮助的。