360发动机多少钱一台(东风360发动机多少钱)

文:懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 2022年粤港澳大湾区车展正在如火如荼进行当中,该车展虽然规模不大,但受多种因素影响,还是有很多重磅新车在此发布。今天,我们就为大家盘点一下各价位级别有哪些新车值得关注。

本田飞度无限版(预售价:9.7万元)

推荐指数:★★★★

本田飞度无限版

新车外观运动套件是最大亮点

首先是十万级,在本届车展上,广汽本田带来了一款原厂就带有無限MUGEN版套件的飞度车型,竞技套件上身后,新车运动感明显提升,而且这也能够免去后期改装的费用和法律上的风险,当然,MUGEN套件就是这款车最大的亮点了。

新车内饰没有变化,只是增加了无限标牌

该车内饰部分并没有进行太多的调整,车内中控台设计简洁,配备大量实体旋钮和按键,中控部分则配备了7英寸液晶显示屏。动力系统依旧是一台1.5L自然吸气发动机,最大功率131马力(96千瓦),峰值扭矩为155牛·米。对于这样一台车来说,原厂的套件的确很有吸引力,但动力方面难以令人满意,所以结合9.7万元的预售价,最终我们给出三颗星推荐指数。

全新大众速腾

推荐指数:★★★★★

全新速腾,动力进行更新

一汽-大众新款速腾亮相2022粤港澳大湾区车展。作为新车主要变化,新车动力系统除继续搭载1.2T和1.4T两款发动机外,还将增加全新1.5T动力,尾标为300TSI。据悉,新款速腾将于6月底宣布上市。作为参考,目前速腾售价区间为13.35万-16.59万元。

新车侧面造型变化不大,线条舒展

前LED灯组内部新增IQ.LIGHT标识

新车延续现款速腾设计风格,但是在前格栅内部增加与前灯组具有衔接关系的贯穿式镀铬饰条,格栅内部运用镀铬点阵细节填充。此外,新车前保险杠下部也采用全新贯穿式造型,前LED灯组内部新增IQ.LIGHT标识。

据悉,新车将引入L2级驾驶辅助功能

进入车内,新款速腾车内升级有全新悬浮式多媒体显示屏,该屏幕尺寸为12英寸,相比现款速腾最大9.2英寸的内嵌式屏幕尺寸明显增加。同时,新车另一大变化在于三辐式方向盘更新为大众家族车型最新造型。

据一汽-大众透露,新款速腾全系将标配全景天窗、自动大灯、Micro-fiber多功能方向盘和头部侧气帘。此外,新款速腾还将引入Travel Assist L2级驾驶辅助系统,包括升级版ACC自适应巡航、车道保持、变道辅助、紧急制动、交通标志识别等。作为一款“国民家轿”,速腾一直在不断“升级”,本次新款车型如果能够在主被动安全系统方面有所提升,那么其综合竞争力也将进一步增强。

比亚迪海豹(预售价21.28-28.98万)

推荐指数:★★★★★

比亚迪海豹

新车预售价21.28-28.98万元

本届车展上,比亚迪海豹并未在媒体日亮相,而是选择了在公众日“首发”。新车是比亚迪海洋车系网络的最新产品,其将矛头直接指向了特斯拉Model 3。外观设计方面,海豹有着家族式的造型特征,细节诠释年轻与动感,尺寸方面,其长宽高分别为4800/1875/1460毫米,轴距更是达到了2920毫米。

海豹将提供后驱和四驱两种驱动形式

海豹将全系标配10.25英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,并内置最新DiLink生态系统,可支持5G网络连接。

理论上海豹算是比亚迪e平台3.0下的第三款车型,同时也是比亚迪推出的首款后驱车,搭载两种不同调校的后置电机,最大功率分别是150千瓦和230千瓦,高功率电机的0-100公里/小时加速时间5.9秒。海豹还有四驱版车型,前后双电机加持下综合功率390千瓦,0-100公里/小时加速时间3.8秒,性能表现十分出众。

新款比亚迪汉

推荐指数:★★★★★

新款比亚迪汉DM-i

前不久刚刚上市的比亚迪汉家族也亮相本次车展,新车对车辆细节部分进行了调整,最关键的是车辆续航里程得到明显提升。价格方面,汉DM系列售价区间为21.58万-31.98万元,汉EV创世版售价26.98万-28.86万元,汉EV千山翠限量版售价32.98万元。

新款比亚迪汉EV

新车外观进行了微调,时尚感有所提升

2022款比亚迪汉家族相比老款车型在外观方面进行了微调,尤其是对于车辆前包围部分,进气口尺寸更大,DM系列车型还加入了风刀设计,提升了整车的运动感。侧裙部分则更有层次感,EV系列还将尾窗装饰件由亮黑色改为了银色镀铬。

内饰配备15.6英寸自适应旋转中控屏

车内设计和老款车型保持一致,配备了12.3英寸全液晶仪表以及15.6英寸自适应旋转中控屏,另外还新增了W-HUD抬头显示功能,不过设计细节方面有些调整。并且全系标配DiLink 4.0智能网联系统,还配备DiPilot智能驾驶辅助系统。

动力方面,根据官方数据,汉DM家族将全系搭载骁云-插混专用1.5Ti涡轮增压发动机,最大功率102千瓦,峰值扭矩231牛·米。汉DM-i配备两种不同功率前桥电机,汉DM-p则是在DM-i基础上增加后桥电机,0-100公里/小时加速时间3.7秒。新车将搭载两种不同容量的电池组,NEDC工况下纯电续航里程根据版本不同分别为121公里、242公里以及202公里。

汉EV家族则将推出前驱和四驱版车型,其中前驱车型电动机最大功率180千瓦,峰值扭矩350牛·米;四驱车型系统综合功率380千瓦,综合扭矩700牛·米,0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。全系车型均会搭载容量为85.4千瓦时磷酸铁锂刀片电池,两驱版车型CLTC综合工况下续航里程为715公里,四驱版车型续航里程则为610公里。

保时捷Macan T(官方指导价:62.3万元)

推荐指数:★★★★★

保时捷Macan T,可以看做是“官方选装版”

近日屡受方向盘门事件诟病的保时捷,在本次车展上带来了Macan T,该车定位于Macan和Macan S之间。大家都知道,保时捷拥有十分丰富的选装选项,这些选装项目纷繁复杂而且价格不菲,这款“T”车型,可以看做是官方“选装版”,其综合配置水平不低,售价适中,免去了选装的复杂流程。

新车比普通版车型车身高度降低15毫米

外观方面,新车与普通版本的Macan区别不大,运动化的包围让Macan T拥有了较高的颜值。同时,Macan T的车身降低了15毫米,原厂白色和黑色是免费色漆,标配了Macan S 20英寸轮圈,其它车身颜色和轮圈需要进行选装。

Sport Chrono组件为新车标配

Macan T标配黑灰内饰搭配,整体内饰设计与普通车型一致,GTS运动型座椅支持8向调节。 动力方面,Macan T搭载2.0T发动机,最大功率265马力,传动系统匹配7挡PDK变速箱以及搭载保时捷牵引力管理系统(PTM)的四轮驱动系统。含模式开关和“Sport Response” (运动响应) 按钮在内的Sport Chrono组件为新车标配。

玛莎拉蒂Grecale(售价区间为:63.88-106.38万元)

推荐指数:★★★★

玛莎拉蒂Grecale,矛头直指保时捷Macan

玛莎拉蒂全新“入门级”SUV—Grecale也来到了粤港澳车展现场,新车已于4月下旬正式上市,售价区间为:63.88-106.38万元。

新车采用玛莎拉蒂最新设计语言,提供V6、混动和纯电三种动力总成,燃油版车型先期推出三个配置层级,分别为入门级GT版、中配Modena版以及高性能Trofeo版车型,同时还推出了搭载专属独特配置的PrimaSerie首发限量版车型。

新车延续玛莎拉蒂家族设计特征

尾灯造型灵感来自3200 GT

Grecale最具辨识度的是正面设计,较低格栅位置营造出恰到好处的气场,毫无突兀之感。在Trofeo车型上,格栅位置会稍微前移,其前包围造型更加犀利,凸显运动气质。车尾采用的“回旋镖”形状的尾灯造型,灵感源自著名汽车设计师乔治亚罗(Giugiaro)设计的玛莎拉蒂3200 GT,细节元素向经典车型致敬。

新车未来还将提供纯电版车型

玛莎拉蒂Grecale内饰一切设计皆以功能性为重心,其配备多块块屏幕,分别为全液晶仪表、全新12.3英寸中控屏、8.8英寸多功能控制面板,以及全新的数字时钟。

动力方面,GT版车型搭载最高功率300马力的四缸轻混发动机;Modena版车型搭载一台最大功率330马力四缸轻混发动机;Trofeo版车型搭载一台最大输出功率为530马力的高性能V6发动机(0-100公里/小时加速时间3.8秒),这款V6发动机基于玛莎拉蒂MC20超跑搭载的“Nettuno海神”发动机开发而来。

未来发布的玛莎拉蒂Grecale纯电动版,尚未公布动力信息。据目前消息,玛莎拉蒂Grecale Folgore将100%在意大利制造,电池容量或达105千瓦时,预计将在混动和汽油版车型亮相一年后推出。

AMG EQS 53(新车售价为:174.56万元)

推荐指数:★★★★

AMG EQS 53在本届车展上正式上市

新车是目前AMG家族最强电动车型

梅赛德斯旗下目前最强的电动车型—AMG EQS 53在本届车展上正式上市,新车售价为:174.56万元。

AMG EQS 53首次亮相是在2021慕尼黑车展上,该车基于奔驰EQS车型打造而来,其整体外观设计与奔驰EQS大体相同,但是在细节上采用AMG家族设计语言,以提升运动感。

新车侧面线条动感,配备隐藏式车门把手

新车最大扭矩可达1020牛·米

新车内饰保持着与EQS车相同的科技感与豪华感,而为了增加车内运动氛围,除了大面积采用Microfibre微纤维和Nappa皮革包裹之外,中控台储物区域以及门内饰板上,都选用了碳纤维材质覆盖。

动力部分,新车基础版本电驱系统最大功率为484千瓦,峰值扭矩为950牛·米,0-100公里/小时加速时间为3.4秒。如果加上选装套件,该车最大功率输出将达到560千瓦,峰值扭矩达1020牛·米,0-100公里/小时加速时间缩短至3.2秒。

这款新车性能十分出色,价格也非常高,但这仍不是电动时代AMG车型的极限,未来可能还会有“63”甚至“73”出现。它能够满足你对电动时代AMG的期待吗?

全新路虎揽胜(官方指导价146.8万-249.8万元)

推荐指数:★★★★★

全新路虎揽胜,“大哥”们的首选

路虎品牌旗舰车型—全新揽胜也亮相本次粤港澳车展,新车目前可选3.0升6缸双增压发动机和4.4升8缸双增压发动机,并将于近期开始交付国内用户。

全新一代揽胜前脸设计自带气场,前进气格栅内部结构与汉字“王”如出一辙,四个“王”组成双“王炸”组合,很会讨好车主。智能数字LED大灯内部采用了黑色亮面面板,官方称光束射程可达500米,内部还集合了日间行车灯、动态转向灯、自适应远光灯和迎宾灯。

新车配备有悬浮式车顶设计

新车目前可选3.0升6缸双增压发动机和4.4升8缸双增压发动机

全新一代揽胜提供标准轴距和长轴距两种尺寸,其中“典范加长版”为长轴距版本,长宽高分别为5252/2047/1870毫米,轴距为3197毫米,相比现款揽胜长轴版,尺寸均有所增加。

全新路虎揽胜内饰设计更简洁同时更具科技感

全新一代揽胜车内设计更简约,全新造型方向盘、13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏以及大量环保皮质材料,兼顾豪华和绿色环保。全新一代路虎揽胜提供多种座椅布局,其中“典范加长版”采用2+3式座椅布局,而且第二排座椅靠背角度能实现较大调节范围,同时还有电动扶手和隐私窗帘等配置。值得一提的是,新车还有分段式尾门,并可选装户外活动套件,从而实现类似库里南的“观景椅”模式。

新一代揽胜全系标配主动式后电子差速锁

全新一代路虎揽胜后悬架首次采用五连杆结构,双阀Bilstein减振器可在5毫秒内对路面振动做出反馈,支持回弹和压缩设置。空气悬架系统在车辆高速巡航时可将称身高度自动降低16毫米。据悉,新车还配备有48伏电子侧倾控制系统,可将最高1400牛·米扭矩输送给防倾杆,驾乘更舒适。

全新一代路虎揽胜基于MLA-Flex电气化架构打造,未来不仅可以支持传统燃油动力,也可兼顾电动动力系统。此次燃油版车型提供一台3.0升双增压六缸汽油发动机+48伏轻混系统,并具有两种调校,P360车型发动机最大功率360马力,峰值扭矩500牛·米;P400车型发动机最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米。

另外首发版车型搭载宝马4.4升双增压V8发动机,最大功率530马力,峰值扭矩750牛·米。与以上动力匹配的传动系统均为采埃孚提供的8速自动变速箱。(以上数据由路虎提供)

简评:

作为2022年第一场线下车展,很多重磅新车都选择了在粤港澳车展与公众见面,此次车展首发亮相新车多达30款,其中混动/纯电车型占到了一半以上。可以看到,越来越多的车型开始注重驾驶辅助与主动安全功能,同时新车的性能也在不断提升!这些新车中有你关注的吗,欢迎留言交流。