上市了7年的本田XR-V，依旧是合资小型SUV市场的热门产品，从今年7月份公布的数据来看，一共卖出了7188台。目前在售的2021款车型，一共提供7款车型，厂商指导售价在12.79~17.59万之间，下面让我们具体看看实力到底如何？
2014年，XR-V上市之初，稳重且挺拔和贯穿式的尾灯设计引领潮流，隐藏式的门把手立刻提升了整体档次，从而很多同级产品都在使用该设计，2021款XR-V外观时尚精致，前脸中网尺寸并不是很大，取而代之的是宽大的钢琴烤漆装饰板，下部进气口采用镀铬装饰，展现了家族化设计风格。其搭载刀锋式LED大灯和银色金属质感外后视镜，颇具动感气息；尾部采用LED贯穿式组合尾灯，双边双出的排气更显王者风范。
从尺寸来看，本田XR-V的长、宽、高分别为4328*1772*1605 mm，车身轴距为2610mm。光从尺寸来看，确实不怎么起眼，但本田一直有空间魔术师之称。我自己身高在1米75，坐在前排把座椅调整到最低位置，头部空间在四指的样子，不会觉得压抑。而跑到后排，腿部空间在一拳半，平时翘个二郎腿轻轻松松。造型上为了追求运动，一开始设计有一定溜背幅度，但坐在后排头部空间影响不是很大，依旧有三指左右的空间。
XR-V内饰采用了简约而不简单的设计风格，呈现出现代简约的美学理念，而且在很多的细节处理上，更是带来了全新的体验，圆形的出风口设计和镀铬装饰条也是一种时尚，内置全皮座椅，使乘坐者拥有较好的豪华感及舒适度。科技感上就会显得比较中庸了，仪表区域还是传统的指针盘设计，中控区域虽然屏幕达到8英寸，但本身并不支持车联网以及OTA升级功能，从扩展性上来讲，手机互联也没有提供，有点老爷车的味道。充电接口上面倒是不少，前排提供了两个，满足日常出行没有任何问题。
从动力上看本田XR-V分别搭载了1.5T涡轮增压和1.5L自然吸气两款地球梦发动机，1.5T涡轮增压在低速的时候就可以爆出出极高的扭力（发动机在1700转时就可爆发220的最大扭矩），最大输出功率为130kW，峰值扭矩可达220N·m，使用CVT变速箱，百公里加速成绩为8.9S，强劲动力更加符合国内道路驾驶习惯。1.5L自然吸气最大输出功率为96kW，峰值扭矩可达155N·m，动力输出平顺线性，在高速区间段内的持续提速能力也是不错的，经过专业调校后，综合油耗仅为6L，对消费者而言拥有优良的燃油经济性。