城市道路拥堵，停车位稀缺，我想这是很多车友都已经确确实实感受到的出行难问题，尤其是节假日或是上下班高峰期，原本10分钟的路程愣是要堵够半小时；堵归堵，在如今交通规则越来越规范的今天停车也是个大麻烦，一不小心就中彩。那么对于年轻人而言，上下班就只能选择公共交通工具了吗？不是的，继众泰E200走红之后，国产再出好车，每公里花费仅需6分钱，顶配也不到5万，并且在11月卖出了近7千台！
宝骏E100的诞生或许能够为深陷停车难的上班族带来一线生机，2488mm的车长及1506mm的车宽，小巧的造型基本可以就地寻找停车位，按照常规的停车位规划足足可以停下两辆E100。同时，纯电动不烧油支持家用220V充电的模式十分便利，宝骏E100搭载一台永磁同步电机，其最大功率为39马力，峰值扭矩为110牛·米，电动车的驱动力及传输效率比燃油车大的多，即便仅有39马力，但驱动近840Kg整车依旧不在话下，最高时速可达100Km/h。电力来源于一块容量为24kWh的锂电池，综合续航里程为250km，对于上班族而言，250Km的续航应付日常上下班已经足够，甚至还能饭后逛逛超市。
回到家，宝骏E100可直接使用220V的接地充电插座充电，便利性是有了，宝骏E100还有什么值得一说的亮点呢？价格！3.98-4.88万元的售价，非常有诚意，即便是带ESP的顶配车型也仅为4.88万，相较而言，E100的性价比会是整个车市的新高。
十分亲民的售价人人也都可以承担得起，即便一时周转不过来，厂家还可月供。在其对标年轻消费者的明确定位下，尽管车身小巧，但这并不影响E100颜值的发挥，全车采用糖果白，冰焰蓝，琉璃红，梦幻粉，极光银等等个性极为鲜明的配色，对于追求高颜值的年轻消费者而言气氛烘托的十分到位，开出门去丝毫不会因尺寸小而尴尬反而更多的是可爱。
全车搭配145/70 R12的玲珑轮胎，轮毂采用钢制这情理之中，但轮毂造型及和整车颜色一体的配色会为其增添不少好评。除车身颜色十分张扬外，E100的内饰造型也极为科幻，配色依旧大胆靓丽，会是年轻消费者喜爱的风格。全系标配ABS及液晶仪表，但乞丐版无ESP及电子手刹，略贵一万元的顶配配置较为丰富，无钥匙套件，前排5个USB接口，倒车影像等实用性配置均有配备。
宝骏E100整车车身采用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中宝骏E100获得五星评价。同时厂家还为整车电池提供8年或12万公里质保承诺，这对于担心E100受限于尺寸小带来的安全性问题，及电池带来的续航，以及后续保养维护问题的消费者无疑是颗安心丸。同时宝骏E100百公里耗电量在10度左右，按家用电的价格来算每公里使用成本仅为6分钱。且电动车的保养极为简便，对于E100而言，保养一次大概120元，一年算两次保养次数，光是在油耗及保养上就能够省下不少钱。因此，对于年轻上班族而言，续航里程可达250Km的E100会是你们上下班代步的首选。