智跑变速箱油加多少升油(智跑变速箱油加几升)

最近大家是不是经常都在喝奈雪?因为以前30元出头的茶饮,现在只要十几块就能喝到。对于消费者来说,这当然是好事,但也从另一方面说明了市场竞争的激烈。


小到街头茶饮,大到国内车市都是同样的道理。就拿15万级SUV来说,有的颜值出众,有的主打智能交互,有的动力领先,但作为消费者他们既希望有高颜值,还要有高配置,既要动力强劲,还要节能省油。


那么如何才能挑到各方面实力均衡的超值车型?今天小编就选了智跑Ace、途岳、逍客这三款在15万级合资SUV市场里关注度较高的SUV来做一个全面对比,看看谁才能全面满足用户,尤其是正崛起的年轻消费者的需求。


潮流、时尚 更符合年轻人审美


面对更“挑剔”的年轻人,颜值是第一关。在三款车上都能看到明显的家族基因,智跑Ace全新演绎了 “虎啸式前脸”, 有繁星点阵式横向中网/瀑布流水式竖纹中网可选,在时尚动感和大气稳重之间可以自由选择。


“钻石切割”的战斧式LED前大灯、“刀锋式”日间行车灯,颇具攻击性,并且车尾还采用了垂直炫影尾灯,搭配宽大下护板、赛车化的尾部扩散器,则是满满的运动风,非常讨好年轻人的审美喜好。


再来看途岳的设计,即使不看车头的LOGO,从大量平直的线条也一眼就能看出这是辆大众车,显然途岳的设计风格是完全偏向“成熟”的,这点与智跑Ace的年轻化形成了鲜明的对比。



(途岳)



(逍客)


途岳采用大众的套娃式设计并不意外,但逍客也没能展现出年轻活力确实有些意外,因为近两年日系车整体风格都在朝着运动化靠拢,并且赢得了不少消费者青睐。现款的逍客虽然几经改款,但从外观上看与老款并无太大差异。途岳和逍客的设计都是属于那种既挑不出什么毛病,但又无法让人眼前一亮的感觉。



当然,汽车的设计除了好看之外,其实也是品牌个性的表达和对潮流风向的把握,智跑Ace确实更讨年轻人喜欢。另外,智跑Ace还拥有更大的车身尺寸、更大的轮毂以及全景天窗等,这些在外观颜值上都是加分项。



(智跑Ace)


配置领先 智能、安全一个都不能少


一款车型要想打动年轻消费者,仅有颜值是远远不够的,智能和安全配置能否更胜一筹才是关键。



(智跑Ace内饰)


智跑Ace搭载了10.25英寸多媒体触控屏,以及7英寸液晶仪表,坐进车内能明显感觉到沉浸式的科技运动驾驶氛围。


在智能交互上智跑Ace搭载的是与百度联合研发的智能互联系统3.0,支持双区语音识别,举个简单的例子,当副驾唤醒语音助手,发出打开车窗指令之后,智跑Ace就会只打开副驾一侧的车窗,比同级车型搭载的互联系统更加智能和人性化。



(智跑Ace搭载10.25英寸中控屏)


不仅拥有强大的语音控制功能,当车机与家里的智能家电互联之后,智跑Ace还能实现人-车-家互联。



现在夏天已经来临,天气是越来越热,开着智跑Ace我们就可以在到家之前,通过车载语音能打开家里的空调,让清凉不用等待。

同样的,在家里我们也可以通过百度智能音响控制车辆,只要呼唤“小度小度,打开车内空调”车内空调就会启动。



(途岳内饰)



(逍客内饰)


相对来说途岳就没有这些智能“黑科技”,该车只支持手机互联,车机的交互功能非常有限。逍客虽然没有手机映射功能,但却配备了语音识别控制系统,不过遗憾的是逍客的语音系统功能还十分有限,控制权限多集中在多媒体系统。



(智跑Ace搭载智能互联3.0系统)


不得不说智能交互确实是合资产品的一个弱项,但随着年轻一代消费者的崛起,智能化已经成为汽车行业发展的必然趋势,而相对于途岳和逍客,智跑Ace显然在这方面更懂得年轻人的需求。


而在主动安全配置方面,智跑Ace提供了L2+级的智能驾驶辅助系统,拥有超过25项安全智驾功能,安全守护堪称“同级合资燃油车之最”。



(智跑Ace配备领先的智能安全科技)


特别是基于导航的智能巡航控制,这在同级之中是少有的。能够基于导航地图中的限速信息与前方弯道曲率自动调整车辆巡航速度,通过弯道/限速区间后再自动恢复之前设定的巡航速度。这样一来就能在高速路段长途驾驶时有效地缓解驾驶疲劳,提高行车安全。


第四代CVVD发动机技术加持 兼顾性能与油耗


在动力方面,智跑Ace提供两种不同动力总成可选,首先是经典的2.0L+6AT,这套动力总成最大的优点是可靠性和平顺性,同时在燃油经济性方面可圈可点。


而相对逍客的2.0L+CVT的组合,智跑Ace在变速箱的配置上更有优势,6AT在加减档上会更加果断,同时还拥有不错的燃油经济性。



智跑Ace还有一套1.5T+7DCT动力组合,最大马力达到200匹,百公里综合油耗仅为6.0升,在保障强劲动力的同时,还兼顾了不错的燃油经济性。


这都要归功于起亚全球首创的第四代CVVD技术,通过对发动机进排气门的实时控制,智跑Ace发动机可实现性能提升、燃油率提升、废气排放量减少,也就是说在第四代CVVD技术加持之下的智跑Ace既有高性能,又有低油耗。


并且,智跑Ace全系车型都只需要加92号汽油,相对于需要加95号油的途岳来说,用车成本更低。



(智跑Ace 1.5T车型搭载CVVD发动机)


红点车评:


途岳和逍客都是市场上非常成熟的产品,但通过与智跑Ace的对比不难看出,无论是在设计、智能配置还是动力配备上两车都有些过于保守。在购车群体不断年轻化的今天,可以说智跑Ace代表了合资产品面向全新年轻市场的一次全面进化,如果将这三款车同时放在年轻消费者面前,相信大多数都会选择外观年轻化、配置足够丰富、智能科技契合年轻人生活习惯的智跑Ace。