伴随着人口增长和时代发展，从事货运行业的卡友朝着越来越年轻化的趋势在发展，这种情况在中轻卡司机群体中尤为明显。
【卡车之家 原创】面对当前用户群体的年轻化趋势，越来越多的厂家开始进行内部改革，积极推出新一代符合当下年轻人追求时尚理念的车型，以寻求占据更多的商用车市场份额。
本文将要给大家介绍的车型为全新飞碟奥驰X2(以下简称新奥驰X2)国六排放自卸车，可能在一些人眼中飞碟奥驰的车型看起来有点LOW，但我想看完本文后，你绝不会再有这种感觉了。
外观内饰大变动 宛若天外来客新奥驰X2的外观是非常惊艳的，采用大胆的设计风格，第一眼就给你很强的视觉冲击力，看上去就如天外来客一般，与国内现有的商用车设计全然不同。
看起来粗壮有力的H型进气格栅是新奥驰X2在外观方面最引人注目的地方之一，时尚大胆的进气格栅与平平无奇的上半部分完美融合，相得益彰。
进气格栅采用H型设计风格，如果将其竖立起来，可以看作是一个“工”字，与车辆工程自卸用途运输的定位遥相呼应。
外观上另一个引人注目的地方就是新型大灯了，不规则四边形的大灯设计感十足，两个大眼睛炯炯有神。不光造型独特，内置功能也是不俗，自上而下分别是C型LED日行灯、倒E型转向灯、近光灯(带透镜)、远光灯。
为与外观风格相匹配，整体内饰亦采取全新设计。四幅式方向盘在原有家族式基因的前提下进行改进，整体更加高档有质感。
内饰风格也是和外观设计一脉相承，整体造型前卫，相比外观，内饰设计更令人感觉恰到好处，虽说应用大胆设计，但却是干净利落。
国六动力+小八挡+大速比后桥新奥驰X2搭载云内动力德威D25TCIF1发动机，符合国六排放标准，排量为2.5升，最大功率为150马力，最大输出扭矩为400牛米，最大扭矩转速区间为1200-2600rpm。
与发动机相匹配的是长泰8A45X小八挡变速箱，带有高低速设计。此外为降低整车自重，变速箱采用铝质壳体。
实拍车搭配型号为1080A铸造桥，速比为5.286，符合其自卸用途运输定位。整车采用前三后多片簧式悬架，既降低了整车自重也保证了车辆的承载性。全车制动形式为鼓式制动。
细节处足见厂家心意外观小细节归纳：
新奥驰X2配备6开门铁质货厢，货厢尺寸为4130x1910x500mm。货箱尾部有电子限位器，当货箱举升到规定角度后，电子限位器工作，自动停止继续举升货箱。
内饰小细节归纳：
货厢举升控制形式也由原来更新为电子控制，并且按键功能区分为下降、缓降等两种方式，并且按键尺寸适中，带着手套也可操作。此外货厢举升取力器则是布置在了方向盘左下侧面板区域。
新奥驰X2车门应用全新设计，布置有中控锁和电动车窗按键。车门左下角的不规则灯饰为示警灯，在开门后点亮，提醒车辆后方人员注意避让。
此外驾驶室内拥有数量高达18个不同规格形式的储物槽，丰富的储物空间足以满足日常个人的储物需求，这样就再也不怕找不到放东西的地方啦。
新奥驰X2车内可乘坐3人，搭载织物座椅，支撑性不错。为了满足用户的日常休息使用，所有靠背可全平放倒，放倒后可形成一个供用户休息的单人床。
进行整车升级 车辆硬实力进一步增强底盘升级内容归纳：
实拍车底盘布局紧凑，配备有多级滤芯柴油滤清器，最后面是容积为120升的铝合金油箱，其既保证了整车自重的降低，也保障了车辆拥有不俗的续航里程。
车辆搭载来自瑞立的空气处理单元，大厂品牌质量有保障。整体管线布局清晰明了，硕大的储气罐采用铁质壳体。
该车型配备有发动机排气制动，由于实拍车为国六排放标准，所以后处理器相比较国五车型来说，体积更为巨大。货厢举升形式为后置双顶。
内饰升级内容归纳：
新奥驰X2搭载全新液晶仪表盘，样式炫酷并且展出的信息也非常丰富。我想细心的卡友一定发现了在仪表盘内有一个背着剑的刺客，这表明新奥驰X2配备有安全带未系提醒，这在该级别车型中可不常见。
中控台区域整体采用深色调面板，配以银质面板加之装饰，整体鲜明与质感。在中控台上方布置有DPF再生开关和危险警示灯。在高配车型中，中控面板下方区域还可配备有220V电源。
总结：作为飞碟奥驰旗下全新设计并寄予厚望的车型，新奥驰X2的确是很让人眼前一亮。别出心裁的外观，成熟可靠而又符合法规的动力链，再加上时尚大胆的内饰设计，对新奥驰X2来说，这迈出的第一步无疑是非常成功的。
新奥驰X2是主要针对于建材运输、建筑垃圾运输、粮食运输等市场需求所开发而出的，据厂家相关人员介绍，新奥驰X2国六版本车型预售价为10.68万元，国五版本车型预售价为9.18万元。近期疫情严重，提醒各位在外的卡友，注意行车安全的同时，也要注意自身健康安全防范。(文/图 王超鹏)
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