Hello小伙伴们大家好，我是精打细算帮你选车的大脸老师。说到买车问题，竞争最激烈的应该就是10万级这个价位，很多小伙伴都挑花了眼。
尤其是国产的SUV车型，竞争更为激烈，10万块小到紧凑5座，大到中型大7座都能买得到。不过一般此类车，配置高的坐着挤；空间大的长得难看；颜值、空间、配置都有的动力却又有问题，那该怎么选呢？今天我们就给您推荐几款10万左右，不同尺寸的优秀SUV车型，不能说没有缺点，但至少都没有太大短板，至于哪款更适合您？相信看完这篇文章您就知道了。
帝豪GS-好看、配置高 售价：8.98-13.48万元
作为吉利卖的最好的SUV之一，帝豪GS可谓颇受年轻人的欢迎，不得不说，在外形设计方面吉利确实下足了功夫，单单GS这一款车就有优雅、运动、领潮三种不同的细分设计风格，除了外观，科技范儿也是这款车的主打，什么GKUI极客智能生态系统、APP远程控制等年轻人喜欢的东西都有配备，特别适合我司子豪老弟这种年轻用户，至于空间，相信2700mm轴距也足够您使用了。
坐进车内，我们能看到浓浓的家族化设计风格，整体造型简洁明快，但如果看的时间长了，也容易产生审美疲劳。配置方面，帝豪GS也是很下本的，ABS、ESP、牵引力控制、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙启动/进入、自动头灯、自动空调、后视镜加热、全车车窗一键升降都是全系标配，高配车型还有6个安全气囊、主动安全系统、LED远近光灯、桌椅加热、全景天窗等配置。
后排空间方面，虽然这款车看起来不大，但得益于2700mm的超长轴距，腿部空间十分充裕，头顶空间就没有那么充足了，但也不至于不够用，配合全景天窗，让坐在后排的乘客感觉不到丝毫压抑。帝豪GS尾箱空间330L，小是小了点，但将后排座椅放倒以后，整体容积可达1042L，在不多拉人的情况下，日常使用应该也是够了。
帝豪GS搭载1.8L自吸或者1.4T涡轮增压发动机，匹配6挡手动或6挡双离合变速箱，两款发动机最大马力皆为133匹，1.8L版本最大扭矩170牛·米、1.4T版本最大扭矩215牛·米。整体平均油耗8L左右，转向灵敏，底盘调校偏向舒适性，NVH表现也不错，除了急加速的时候发动机噪音会明显一些以外，其它时候表现都不错，当然缺点也有，比如手动版起步略肉，双离合版本对于升降档的响应也不是那么积极等。
推荐车型：在该车的多款车型中，我们推荐售价10.38万元的领潮版1.4T自动领尚智联型，不仅具备智能的GKUI极客智能生态系统，像全景天窗、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、LED远近光灯也都有配备，目前北京地区购买还有6000左右的优惠。
宝骏530-省油、动力强 售价：7.58-11.58万元
就在上周，全新宝骏530正式上市，外观方面依旧保持着现款的犀利造型，最大的变化还是换装了全新1.5T发动机并匹配CVT变速箱，虽然动力参数上提升并不是很多，但是在平顺性和油耗方面的表现都有加强，更适合像大脸老师这种会过日子的人拿来家用。另外别看它售价不高，整体尺寸却不小，轴距达到了2750mm，比H6/GS4啥的还要大很多。
坐进车内，简洁明快的家族式设计首先便能映入眼帘，大面积软性材质的加入也提升了整体质感，配置方面，宝骏530并没有帝豪GS那么下本，除了顶配车型，全系都是卤素的远近光灯，一些主动安全系统甚至连顶配车型也没有，毕竟是自家的一款重磅车型，这种配置方面的缺失，多少还是觉得差点意思。
当然，530之所以这样，估计与把钱花在空间上也有分不开的关系，毕竟2750mm的轴距，让后排空间显得相当的充足，中间地台也十分平整，即便坐三个人也没什么问题，另外，宝骏530的座椅靠背还支持多角度调节，让后排的乘坐舒适性得到了进一步的提升。至于后备箱方面，整体的表现也十分不错，虽然官方并没有公布准确的数字，但是放下四/五个24寸行李箱还是没问题的，后排座椅放倒以后，你甚至能铺个床垫睡进去。
上面也提到了，动力方面的改变是本次宝骏530最大的升级之处，换装了全新1.5T发动机，匹配CVT变速箱，最大马力151匹，最大扭矩250牛·米，整体数据相比老款有一点点的提高，油耗也控制在了8L左右，相比之前双离合版本，新款车型平顺性更为出色，NVH方面的表现也可圈可点，美中不足就是在D挡切换到N挡的时候车辆会摇晃一下，高速过弯时侧倾也有些明显。
推荐车型：在该车众多车型中，我们推荐售价10.28万元的CVT尊贵型，不仅使用了全新的动力系统，更适合在城市道路上驾驶，配置上也多了胎压监测、自动驻车、7英寸液晶仪表、主驾驶座椅电动调节、车联网、可开启式的全景天窗等诸多配置，不过因为新车上市的原因，目前确实没有啥折扣，只有一个18期免息/3000元置换补贴/3000元官方套件礼包三选一的购车优惠政策。
风光580-能装、空间大 售价：7.89-12.30万元
没错，现在10万你就能买一款中型的大7座SUV了，风光580就是其中卖的最火的一款，除了它超大的尺寸以外，该车型在配置方面也要比530更下本一些，搭载的LinOS智能网联系统也能让你实现语音控制车辆、手机远程控制等功能，更加方便日常使用。
内部设计方面，新款的风光580内饰设计更为大气豪华，虽然这内饰看起来有些眼熟，但毕竟车是您自己开，其实好看就好。配置方面，上面也提到了，虽然它没有帝豪GS那么下本，但是和宝骏530比却还是要强上一些，除了基本安全配置，至少前排侧气囊、胎压监测、倒车雷达/影像、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、9英寸中控屏、全车车窗一键升降都是全系标配，可开启式的全景天窗、定速巡航、LED远近光灯也能在中高配车型上看见。
风光580采用2+3+2的座椅布局，毕竟是一款轴距达到了2780mm的车型（比汉兰达轴距就短了10mm），第二排空间十分充裕，座椅还支持前后和靠背角度的调节，至于第三排，虽然腿部和头部也还有一些多余空间，不过坐垫高度确实矮了点，靠背角度也有些直，相对来说还是更适合小朋友乘坐。
动力上，风光580搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，最大马力150匹，最大扭矩220牛·米，整体调校偏舒适性，对于路面的细小颠簸过滤的很不错，就是起步的时候有些肉，1800转以后才会有明显的爆发力，这种感觉在车内坐下多人的时候会更为明显，而且相比前两款车，油耗也会更高一些。
推荐车型：在该车的众多版本中，我们更推荐售价11.3万元的智尚升级版，配置相当充足，像定速巡航、三挡驾驶模式切换、全景天窗、感应雨刷、LED远近光灯、主驾驶座椅电动调节等也都有配备，就是目前购买也没什么优惠。
总结 最后我们再来简单梳理一下，在今天的三款车型中，帝豪GS外形年轻运动，别看是两厢小车，轴距可达到了2700mm，配置还高，适合自己开的年轻用户；宝骏530，尺寸大、动力足还省油，日常家用再合适不过，虽然配置没那么突出，但整体来说也在够用范围；如果您是二孩家庭，或者家里人口多，还是选大七座的风光580好一些，不仅能装，配置上也算比较良心的了。