前不久我们盘点过了购买那些豪车附赠的各种礼品，66万的墨镜、10万的雨伞、50万的礼品箱可谓是奢华到了极致，其实各大著名汽车厂商不仅生产豪车，也会有一些附属产品，比如今天的这辆23万的布加迪奢华童车。
布加迪-Baby BugattiII
这款豪华童车是布加迪品牌110周年庆典的限量版，与The Little Car Company合作推出。其实制造这样的一辆童车也并不是什么突发异想，曾在1926年，布加迪的创始人Ettore Bugatti就制造过一辆1：2大小的布加迪Type 35童车，当时是作为他小儿子四岁的生日礼物。没想到的是这台童车被曝光出来后反响热烈，不少人也都想拥有这样一台童车。
布加迪Type 35
所以在布加迪品牌110周年庆典的时候，布加迪决定正式推出这款童车作为纪念，虽然车辆的外观依旧基于Type 35打造，但与1926年布加迪的创始人Ettore Bugatti制造的那台仅能小孩驾驶的车型不同，新车有Type 35实车的75%大小，连成年人也可以坐进去，可以说老少皆宜，颇具"性价比"。也可以说布加迪这是用另一种方法将经典的Type 35车型进行了复刻。
可不要因为是童车就小瞧了它，作为一款全球限量500台，售价约合人民币23万元的童车，做工自然非常精良。并且这个童车的每一个零部件都是安装Type 35制造的，包括空心前轴、悬架和转向装置都与原车保持一致。就连上世纪20年代开创性的创新式八幅合金轮毂都保留了下来，同时还配备了米其林轮胎。
除此之外，车身还采用了布加迪经典的蓝色车漆和黑色内饰的赛车涂装，还可以定制复合材料车身、碳纤维车身或手工制作的铝制车身，不仅如此，为了凸显奢华身份，汽车的引擎盖上装饰着布加迪标志性的"Macaron"徽章，由50克纯银制成。
内饰方面，当然也不含糊。该车采用了原车的铝制仪表板和四辐方向盘设计，原车的转速表、充油表和燃油压力表被速度表、电池电量指示器和功率计取代，但设计风格并没有变化。设计团队还保留了当时用于比赛的时钟，同时作为限量版车型，仪表盘位置有每台车专属的编号铭牌。
动力方面，该车由电力驱动，同时还分为两个续航版本，标准版配备1.4 kWh可拆卸锂离子电池组，而长续航版配备2.8 kWh电池组，续航里程不低于30公里。
并且该车还可以选择三种动力模式，为了安全考虑，"儿童"模式功率较低，速度最高不超过20km/h。而"成人"模式的速度可以达到45km/h，但别忘了这可是一台布加迪出品的童车，它还可以选择极速模式，最大功率可达10kW，并解除速度限制，能开多快就看你的技术了。