1、车速接近或达到100公里/小时，必须与前车保持至少100米的距离。这是遇到突发情况时，确保不追尾的底线距离了(不要以为自己的车够好，更不要认为自己的反应速度够快，不信也别试试);
2、错过出口绝对不可以停车、倒车，哪怕突然减速都会招来杀身之祸(‘’将错就错‘’是最好也是唯一的补救办法，浪费点时间和金钱对于生命来讲太合算了);
3、能见度低的情况下(雨雪天、雾霾天，夜间就更不用说了)，一定要开启大灯。如果白天也开那就更好了;
4、发生财损事故(或者很小的轻微伤)时，第一时间开启双跳灯，迅速拍个现场照片后(哪怕不拍也行，认个全责又咋滴)，马上将车靠到硬路肩上，然后把三角警示牌放到车后150米处(能就近下高速最好)，所有人员迅速撤离到最右侧，然后立即报警(不要纠结谁对谁错，生命面前这些都可以忽略不计);
5、车上所有人，不单指司机，特别是乘客，也不单指小客车，特别是大客车，更不单指前排，特别是后排，记住，是所有人必须全程系好安全带(高速上安全带最主要的作用是不让你在发生事故时被抛出甩出车外);
6、绝对不要手持打电话，更不能操作微信等;
7、不要老是跟在大货车后面，或侧面，超车时要果断干脆，一气呵成;
8、LED显示屏或诱导牌上的“前方X公里施工，注意绕行”的意思，不是让你绕路走，是告诉你前方X公里不到的地方会有排队缓行甚至堵车，是提醒你要时刻关注，防止追尾;
9、实线绝对不能变更车道，虚线也得在不影响本车道通行的车辆前提下变更(以不会让本车道后面车踩刹车为标准)。变更时必须提前开转向灯，同时绝不要连续变更两个(含)以上车道。
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曲线行驶，学会运用方向盘就够了！
科目二曲线行驶也就是我们通常所说的S弯，在科目二考试中应该算是比较容易的一个项目，但是很多学员在进入弯道和出弯道时很容易压线，归根结底，是方向没打好，该怎么办呢？
很多学员行驶到S路口的时候就有点蒙圈，没有信心连续通过两个弯道。要想通过S弯，就不能跟之前倒库那样一打方向盘就打到底了，需要灵活运用方向盘，并随时微调方向。
一、场地要求
曲线行驶的场地，看上去就像一个大写的英文字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后，在不压线的情况下从另一端开出，这样即视为此项考试通过。
二、扣分标准
1.任意车轮压道路边缘线，扣100分；
2.中途停车，扣100分。
三、曲线行驶技巧
1、车辆行驶至曲线入口处，调整车辆于路中央。当车进入曲线行驶时，尽量靠近右侧边线，因为第一个弯道是左转弯，车身过于偏左容易导致压线。
2、当车头左边小后视镜前角压住右侧边线时，要向左打一圈加45度的方向，注意方向盘不要打到底。
3、左打一圈后，始终要观察车头左前角压住边线行驶，如果有偏离，方向盘控制在90度之间修正，压住边线行驶即可。
4、行驶到弯道连接处右转弯时，回正方向，然后让车慢慢地再行驶一段路程。
5、回正方向后，行驶车头右边小后视镜前角靠近左侧边线时，向右打一圈方向，同左转弯同样的操作方法，修正方向驶出弯道即可。
6、在将要驶出弯道的时候回正方向盘，驶出弯道口，此项考试结束。
曲线行驶的要点就是：左转靠右，右转靠左，速度要慢，方向要快。在行驶中，车头小后视镜前角是一个重要的点位，只要记住打方向盘的时机，这S弯也就自然而然可以通过了。