2015年的时候，东风日产上市了外观极具争议的轿车车型蓝鸟，放在当时可能很多人都一时接受不了这样的造型，但随着时间的发展，以及更多更夸张的新车型推出，蓝鸟也不再显的那么另类，同样三年的时间过去了，蓝鸟也迎来了改款车型，在维持老款基础上，整体进行了适当升级，以迎合现在越来越挑剔的目光。
2019款的蓝鸟沿用现款车型的外观没计,外观方面没有进行调整。日产家族式的V-Motion中网，配合富有肌肉感的前输线条设计,形成了视觉冲击力。回旋镖式的前大灯造型贴合前脸风格,2019款蓝鸟全系大灯依旧采用卤素光源。
蓝鸟采用悬式车顶设计,C柱部分向来是个争议地方,有人觉得是个突破的新设计,有人觉得线条并不够舒展。轮胎尺寸为205/50R17,搭载的轮胎是普利司通泰然者。
尾部设计没有前脸那般具有冲击感,V型的尾灯与前大灯造型相对应。
2019款蓝鸟内饰设计同样没有变动,红黑双色搭配给内饰增添了几分运动气息，带波纹的面板虽然也是塑料材质,但视觉上比普通纹路处理要更有质感。
非真圆方向盘握感较好,不过顶配版本才有皮质包覆，其余均为塑料材质。2019款车型与潮音版一样,保留了主动安全系统,包含了车道偏预警、并线辐助、主动刹车功能,当然主动安全系统只在顶配车型上才有。蓝鸟的主动安全系统依霏前挡玻璃上方的摄像头采集道路信息,通过摄像头识别前方车辆的距离、路面标线。
2019款蓝鸟最核心的升级就在于中控这一套智联多媒体系统,这套系统拥有联网功能,可以实现语音交互导航、在线音乐、远程监控等功能。新款蓝鸟换上了8英寸高清触控屏,比老款蓝鸟的7英寸在画质、响应表现方面都要优秀不少。系统自带高德地图导航,支持实时路况查询、地点在线搜索等功能,实用性较好。智朕系统还支持语音交互,可以通过语音使用导航、查天气、打电话等功能。语音方面可以通过语句唤醒或者按键唤醒,并且可以设置不同的对话声音。
前排、后排各有一个USB接口,前排还有一个点烟器接口,这方面2019款蓝鸟与老款车型一致。天窗方面同样是保留了传统天窗,虽然用处不大,不过总比没有强。顶配车型座椅使用真皮+织物的材质,座椅乘坐质感并非日产沙发厂向来的软绵绵质感,而是有一定的支撑性。
后排中部凸起不大,纵向空间能咨纳下41码鞋子,所以后排中部坐人即便是长途也不算太难受。
搭载排量为1.6L自然吸气发动机，最大功率93kW(126Ps)/5600rpm，最大扭矩154N·m/4000rpm。变速器搭载的是CVT无级变速器，变速器方面在两个低配车型搭载的是5速手动变速器。悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。