提及“小钢炮”，除了大众高尔夫GTI之外，大众Polo GTI也绝对占有一定的流量热度，在诞生之际，就以普通消费者能“接受的价格”，出色的改装的潜力以及超强的动力性能俘获一大批年轻人。
就在日前，大众Polo GTI也迎来新款车型，并正式在海外市场上市(售价为32,500欧元，约合24万人民币)，那么，作为一款让无数年轻消费者荷尔蒙激增的“小钢炮”，其又将会有什么亮点？
一分钟看新车：
1. 融入GTI元素，“性能范”很强
2. 配备10.25英寸的数字仪表盘以及8/9.2英寸中控屏
3. 搭载2.0T涡轮增压发动机，零百加速6.5s内
新款大众Polo GTI车型已推出有相当长一段时间，在外观设计方面可能没太多秘密可言，但该有的“性能小钢炮”设计元素，还是很能让年轻消费者提起兴趣。
具体来看，熏黑式蜂窝状的进气格栅设计配合一系列的运动套件就能在视觉上营造出不俗的运动氛围，着重突出GTI性能取向。
同时，全新的多幅式轮毂搭配上红色的制动卡钳，性能气息更为浓厚。此外，在车身细节之处还带有“GTI”标识，进一步强化身份属性。
至于车尾则采用了单边双出式排气布局，并且提供有小尺寸扰流板等元素也十分迎合年轻人对“性能范”的视觉要求。
内饰还没换装上全新第八代高尔夫这一套“数字化”内饰，不过在整体视觉上也不至于太落伍，作为一款“性能小钢炮”，在车内是随处可见GTI元素，诸如GTI专属方向盘、GTI风格的全液晶仪表盘，带有红色装饰件的中控台、门板、挡杆等。
当然，象征着GTI车型“图腾文化”的苏格兰格子布座椅也将配有。
至于配置方面，将搭载10.25英寸的数字仪表盘、8英寸的中控触摸屏(可选9.2英寸)等硬件，并提供有车道偏离警告助理车道辅助、自适应巡航控制和限速器、带自动防眩功能的车内后视镜、行人检测系统等。
新款大众Polo GTI最大的亮点就在于搭载了一台2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率可达154kW，峰值扭矩320N·m，零百加速可做到6.5s内，动力参数远超同级竞品本田飞度等车型。
同时，其还将标配XDS电子差速器以及可根据自身需求进行选装自适应悬架系统来提升操控性能。
新款大众Polo GTI最快预计在今年三季度陆续在海外市场开启交付工作，与此同时，国内上汽大众也有望跟进，并计划在年内开启复产。若信息属实，也就意味着大众Polo GTI车型将再一次以国产的身份属性在国内市场售卖。
当然，需要注意的是，即使是重新引入国产，新款大众Polo GTI也很大概率由海外版的2.0T发动机换装成1.5T EVO发动机。至于售价，也将与之同步会有一定的上涨。
最后，你是否期待新款大众Polo GTI回归？