春暖花开，又是一年观景赏花好季节。对于越野一族来说，这也是自驾出游、户外探索的最佳时节，可以让我们暂时远离喧嚣，身处花海、亲近自然。
这种极易实现的出游计划，自今年三月开始，却因油价的直线走高导致用车成本上升，已经“劝退”了不少人。破9元大关的汽油价格，本就让月度开销日益吃紧，远途出游不可避免的高油耗，让人慎之又慎。虽然远方的美景不容错过，但近在眼前的经济账也得算明白，到底“鱼与熊掌”有没有办法兼得呢？
油耗8.5，每公里7毛，成本仅为同级别汽油车一半
对于BJ40刀锋英雄柴油版越野车主来说，“鱼与熊掌”确实可以兼得。9元时代下高油价造成的“财政紧缩”对于他们的出行并未造成多少影响，因为不需要为高油价担忧。“喝”柴油的这款越野车，百公里油耗仅为8.5升，油耗表现堪比城市SUV，再加上柴油价格相对低廉，价格上比汽油价格便宜了近一元，这就为驾车出行减轻了不少经济负担。
相比市面上常见的汽油动力的越野车，BJ40刀锋英雄柴油版是唯一一款柴油越野车，不但满足国六B排放标准，且具有更高的燃油经济性，8.5升的百公里油耗，每百公里油价花费不足70元，细算下来，每公里燃油费仅为0.7元，而同级别汽油车型的油价支出则为1.3元，相比之下，每公里可节省近0.6元。
此外，值得一提的是，不少越野爱好者都会选择加装一个副油箱，以防远途出行情况下车辆的续航力不足。BJ40刀锋英雄柴油版配备了75升容积的油箱，加上自身的高效的燃油经济性，加满一箱油就能跑一千公里，很好的解决了越野玩家的续航焦虑。
9元油价时代下，“吃得少又跑得远”的BJ40刀锋英雄柴油版越野车无疑为日常用车吃了颗“定心丸”。另外，在车辆养护成本方面，柴油发动机采用了压缩空气的燃烧方式，没有汽油车的发动机点火装置，自然就不会出现汽油车常见的火花塞故障。仅这一项，每年就能为用户节省下几千元的养护经费。柴油发动机的故障率低，使用寿命更长，仅需做好油路保养，定期更换柴油滤芯，一次小保养费用650元左右。总的来说，柴油车相较汽油车保养项目要少，发动机故障少，相应的费用支出也会少。
大好春光不可辜负，在这个风景无限好的季节里，驾车出游去探访远方的美景，不失为人生一件乐事，千万别让高油价成为阻挡你的拦路虎。
放肆去嗨，驰骋人生勇攀险峰
无限风光在险峰，对越野爱好者来说，敢走别人不敢走的艰难路段，能欣赏别人看不到的风景，才是越野出游最打动人的地方。BJ40刀锋英雄柴油版越野车强悍的越野性能，完全可以满足你无尽的探索欲。
BJ40刀锋英雄柴油版越野车搭载了2.0D柴油发动机+采埃孚8AT动力组合，虽然相较于汽油发动机，120千瓦最大功率表现不算太过亮眼，但其380牛·米的峰值扭矩，以及低转速下就能获得高扭矩的驾驶体验，能让你更好的面对复杂路况，不论是爬坡，还是负重都更加有劲，具有很强的脱困能力，而这对于户外越野来说，尤为重要。
可城可野，开启新派越野生活
逃离快节奏的城市节奏，享受户外驾驶激情，是不少越野玩家追求的一种体验。但更多时候，我们依旧是朝九晚五的工作节奏，越野一族同样需要应付日常的城市通勤，平衡工作与生活。
在不少人的印象里，柴油车动力强，但噪音大，用车的舒适性不够，不太适合日常通勤。BJ40刀锋英雄柴油版越野车选用了空腔隔断结构，可以高效阻隔噪音，同时以精细的用料，软性材质内饰，高气密性顶盖，极大缓解了噪音困扰，令其拥有了可以媲美城市SUV的NVH静音舒适性。高速路上，时速100公里，车内噪音65.6分贝，城市限速道路上，时速60-80公里的情况下，车内噪音60.4-61.2分贝。当你驾驶这款越野车穿行于城市中，打开城市巡航驾驶模式，可以享受到一种不同于户外越野的驾驶体验。
踏着春的脚步，不妨驾驶BJ40刀锋英雄柴油版越野车驰骋在路上，不用再为高油价烦忧，一路向前，找你内心的那片桃花源，开启激情无限的越野人生！