2020年12月31日24时，由中建路桥集团参建的四川成都至宜宾高速公路正式并网运营。
据悉，成宜高速公路是国家“两横三纵”开发轴线上西南地区的重要交通节点，是出川“南大门”和通江达海“桥头堡”的南向重要大通道项目。该项目起于成都经济区环线高速，对接成都新机场高速公路南线，经成都市简阳市、眉山市、内江市、自贡市、宜宾市，止于宜宾过境高速公路西段中峰寺枢纽互通立交，全长约157公里，路基宽34.5米，双向六车道，设计时速为120公里，是成都至各市(州)道路最宽、标准最高的高速公路之一，全线共设置大中桥37座，互通式立交17处。
由中建路桥集团承建的成宜高速公路ZCB2-3标段长约25公里，共有七座大桥，共需预制T型梁板881片，其中30米长T梁359片、40米长T梁522片。该项目于2018年开工建设，全体参建人员发扬吃苦耐劳、敢打敢拼的精神，实现了四年工期三年通车的目标。特别是2020年，面对突如其来的新冠肺炎疫情，项目建设者超前谋划、主动出击，一手抓疫情防控，一手抓施工生产，针对架梁作业的高危性、专业性进行详细的技术交底和安全交底，严格实行项目班子成员现场带班和专职安全员现场不间断巡查制度，确保T梁架设质量可控、进度可控和安全生产，为该项目桥面铺装施工争取了时间，也为年底通车奠定了基础。
成宜高速公路的通车，对改善沿线交通条件，强化成都综合交通主枢纽对外辐射能力，促进区域经济社会发展具有重要作用。
（贾波）
来源： 经济参考报