我是摩托车讲解，今天来聊一聊摩托车发动机的问题，聪明的人会发现我们的摩托车技术和国外差的很远，特别是发动机这块，国内只有一款搭载四缸发动机的摩托车黄龙600，排量达到公升级的摩托车也几乎没有，这个时候我们就该思考了，这是为什么呢？
1.发展方向
这里指的主要是技术原因，哪些品牌的摩托车比较厉害？在这里举几个例子，日本的四大厂，本田，铃木，川崎，雅马哈，德国的宝马，意大利的杜卡迪和阿普利亚，这些品牌在全球都是顶尖的存在，会发现一个共同点，它们三个都是二战期间的战败国。
这就是国家的发展方向问题，美国主要发展电子信息技术，我们国家的房地产比较火热，而它们三个战败国家想要快速发展经济，就需要发展汽车这样的行业，在加上原本它们自身就有一定的重工业技术，所以也就造就了他们在汽车行业比较厉害，摩托车也一样。
2.发展历程和市场环境
我们国家在重工业上的发展是比较迟的，相比其他国家的发展时间就少了近100年，还有就是摩托车企业的发展，在近几十年我们的摩托车行业开始快速发展，最开始的用途是代步，用户群体也比较大，前几年一年摩托车的销量高达上千万辆，企业想的是赚钱，制作的严谨度就不够，而在国外有机车文化，我们的市场也用不到大排量摩托车，销量最高的摩托车是125排量的，因为售价低也足够用。
所以到目前为止，有一个观念在人们的心中扎根，摩托车不值钱，而且不实用已经是过时的产物，这句话我听过很多次，大部分人觉得买摩托车没有汽车划算，国家也不支持继续发展摩托车，有两个原因，第一汽车能更好的带动国家经济增长，也就是GDP增长，第二慢慢的要开始走新能源方向，所以也不会支持大排量摩托车的发展。
总的来说我们造不出大排量摩托车的原因有两点，第一技术差别太大，不夸张的说在摩托车这方面落后国外很多年，这是一个事实，第二我们几乎用不到大排量摩托车，600cc以上被称为大排量，我们国家有多少人在骑600cc以上的摩托车？国产摩托车更多的定位就是代步而不是娱乐，可能有了制造公升级摩托车的技术，也没有多大的市场，因为消费群体太少，你怎么看待这个问题呢？
更多关于摩托车的内容等着与您分享，您的关注就是对我最大的支持，谢谢大家