2018年，一汽马自达4S店通知我有厂家委托的调研公司希望向车主咨询维修保养花费的问题，希望我配合一下，说是有礼品提供。然后我就傻乎乎地在小区外面做了半个小时的选择题，被蚊子咬了几个包，最后送我一个低档保温杯……厂家委托调研公司了解车主都在哪里保养，花费多少，是否知晓厂家的优惠活动等等。当我说出4万公里总共花了3000多块时，调研人员惊了，问我是不是没在4S店保养，我说一直在4S保养啊，毕竟你们送机油啊。
我的车是2016款2.5L四驱激情版的CX-4，买车时送10桶全合成机油（每年2桶，持续5年），一汽马自达说明书要求是每5000公里更换机油，每1万公里更换机滤；而长安马自达已经修改为1万公里更换机油机滤了。估计是一马考虑4S店的维修保养收入而依然保持5000公里的低保养间隔。而空气滤呢，要求是1万公里吹扫，2万公里更换……空调滤芯要求1万公里更换，看来日本工程师确实不清楚我国大基建时期地面扬尘的严重程度。
下表是我统计了一下截止到5万公里时，在车辆保养上的花费，实际还有2个空调滤和1个空气滤囤在家里：
总计花费4271元。如果厂家不送机油的话，应该是4271+2040=6311元，仍然比较低。
只能说京东199-100、300-150的车品活动实在是给力。一万公里时，在淘宝买了原厂滤芯，比4S便宜一丢丢，两个237元！后来发现京东也有马自达原厂配件，参加300-150活动后，153元买到2个滤芯。然后又尝试曼牌滤芯，最后发现马勒的滤芯比曼牌还便宜！马勒和曼牌都是大品牌了，我也看不出滤芯好坏，反正5000公里一换；添加剂也是感谢值友推荐，2万公里第一次加的是马自达原厂添加剂，108元；后来发现雪佛龙和这个效用一样，就在京东买了6瓶，每5000公里加一瓶，最近刚刚把6瓶用光；去年双11买了博世一副雨刮器，把原车的雨刮器替换下来了，两个雨刮器只要78元，美滋滋；另外就是4万公里时按照说明书要求更换了刹车油。期间4S给我推荐的什么清洗节气门、更换变速箱油之类的额外项目被我统统拒绝了。我原来就是设备管理工程师，我相信按照厂家说明书做就不会错，按说明书要求，下一步就是6万公里时要更换燃油滤清器和变速箱油（未强制要求），目前检查轮胎花纹磨损也还正常，预计能开到5年或8万公里再换。
另外和大家交流一下车辆漆面和内饰养护。漆面养护，我的选择是自己打蜡；内饰养护就是针对皮质座椅用皮革养护剂进行滋润。正好中秋节前把车子清理了一下，拍了一些照片。
首先是配玻璃水，龟牌雨刷精兑纯水，成本2.9元。
然后就是打蜡，我原来买过3M的固体蜡，打起来实在是费劲，没玩几次就让我扔了。现在换了龟牌液体蜡（冰蜡，139元），打起来比较轻松，倒在海绵上后在漆面上划圈就可以了，最后用擦车巾使劲擦拭一遍就OK了，搞完之后魂动红流光溢彩的效果也出来了。现在外面洗车店基本没有打蜡服务了，只能自己搞，我是第一年时，一个月打一次蜡，现在2年就打了这一次。
然后用吸尘器把车里清理干净后，直接用皮革养护剂往皮质座椅和方向盘上涂抹就可以了。3年了，座椅的皮面也是有老化的痕迹了，方向盘都包浆了，用这个养护剂滋润一下总是好的。至于我拿出来的其他清洗轮毂的、清洗漆面的这次就没用上。
我这辆车，目前跑了3年5.2万公里，动力总成的表现一如既往地好，车内也没有任何异响，就是6月份刚过保时中控触摸屏坏了，彷佛一只无形的手不停在点它。查了一下是通病，奈何刚出保就坏，无法索赔，非常烦闷，谁知道这两天自己又好了，不知道能坚持多久了。