打算买车时，看的车型还是比较多的，从大众朗逸、宝来一直看到别克君威、日产天籁， 最终盘算了一下目前能够拿出来地具体资金，在结合目前我的工资收入来看，感觉还是买个落地不超过15万的车型比较靠谱，否则后期养车太累了。
15万左右的轿车也就速腾和思域这两款，其他紧凑型车感觉不如这两款上档次。于是分别上两家4S店试乘试驾，体验了一下，然后给算了算落地价，综合考虑感觉还是买辆速腾吧，一是因为现在速腾的优惠力度比较给力，诱惑力比较大。二是因为感觉速腾无论是隔音还是底盘滤震，处理得都比思域更好。媳妇也感觉速腾更好，理由是思域连后排出风口都没有。
一汽大众4S店离我们家位置也比较近，后期保养或者处理问题相对也更方便，于是顺理成章的选择了大众速腾。我们买的是1.4T舒适版，销售说这也是大众速腾卖得最好的一个版本。下面简单跟大家分享一下我的提车价格，近期打算买车的朋友可以参考一下。
这款车的厂商报价为16.19万，但基本上出厂就都给选装了3000块钱的选装包，所以价格就成了16.49万。贷款买车的优惠力度比全款大，但是贷款买车有手续费，所以羊毛出在羊身上，大家都懂得。最终包牌价落地148,000元，总首付89,000元，贷款59,000元，两年无利息，每个月还款2458元。送的东西就光倒车影像和脚垫，让他再给送个全车贴膜也不肯，抠门！
速腾比绝大多数的紧凑级轿车都要好开，但价格也是比他们高一截，所以这里只说一下速腾跟思域对比的一些感受。首先动力表现两者半斤八两，但同样是地板油，速腾的声音更好听，试驾思域的时候感觉发动机很吵，隔音也不如速腾。
油耗表现方面两车都不算费油的，速腾跑高速最低我开过4.7的油耗，综合路况下平均油耗6.5升左右。感觉思域应该也差不多，但人家思域可以加92号汽油， CVT变速箱也没有顿挫感，这点是要比速腾强的。
速腾的内饰用料虽然很一般，但思域也好不到哪里去，不过我感觉速腾的装配工艺更精致，细节更经得起推敲。速腾后排有出风口，但是中间地板隆起过高，空间表现速腾略微逊色于思域，不过给人的感觉速腾就比思域高档一点。
两款车虽然都是四轮独立悬挂的，但大众速腾底盘更有韧性，过不平整路面时悬挂处理得更舒服，思域的底盘给人的感觉就比较硬，可能是所谓的偏运动调教吧。对于两车的隔音水平，前面也提到了，我感觉速腾要完胜思域，同样是速度六七十，速腾的噪音只有一点胎噪，思域就感觉风噪很大，胎噪也不小。
速腾最令人不舒服的点就是它的双离合变速箱，虽然大众已经对这套动力总成调教得很到位了，但低档位的时候依然能够感觉到顿挫，尤其是走市区走走停停的路况，动力衔接得很不顺畅。
再就是速腾的配置，感觉还是稍微低了一点。落地接近16万的车了，没有电动座椅调节，倒车影像也是4S店给后加的，所以总体配置给的还是挺抠门的，不过结合实际优惠来看，目前速腾的性价比还算不错。
以上内容就是大众速腾车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众速腾的看法。