最近，为了提振经济，减轻疫情影响，在车圈有几个重大消息，我们一级一级往下捋：先是财政部和税务总局发布了“年底前购买不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车减半征收车辆购置税”的通知。
这里有几个信息点，2.0L排量以下，30万元以内，不过这里也留了个小口子，就是“不含增值税”。按照17%的税率来计算，只要开票价在35万元以内的乘用车基本都可以享受减半政策，最高幅度为15000元。
接下来一级就是上海市政府发布的方案：年内新增非营业性客车牌照额度4万个。即日起至2022年12月31日前，个人消费者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车，并购买纯电动汽车的给予财政补贴每辆车10000元。
顺便解读一下，要想拿到上海市政府给予的财政补贴要满足两个要求。一是有沪牌额度；二是要购买纯电动车。抠字眼的话，我个人认为沪C牌照和混合动力车型应该不算在内。至于那些售价在10万元以内，原本不送绿色沪牌的纯电车，这次应该是最大的收获。因为，这批消费者都有沪牌额度。
原则上说，财政部、税务总局发布的通知和上海市政府发布的方案是冲突的，两者并不能叠加，因为纯电动车本来就无需交购置税。所以，你在上海只有两个选择，要么买35万元以下的燃油车，交一半购置税；要么就拍沪牌买纯电动车，拿10000元补贴。
不过，还有一个给力的好消息，来自嘉定区：6月1日，上海市嘉定区发布“助企纾困、助长消费、助力就业”产业扶持政策，鼓励个人消费者购买新能源车和燃油车，并在上海市内上牌的，给予购车补贴，车价15万元以下的给予1万元补贴，车价15万元（含）以上的给予2万元补贴。且可以与国家政策、市政府政策叠加。
嘉定区的限制最少，只要有沪牌额度就行，开票价达到15万元就有2万元补贴。但这还要有一点细节需要敲定，比如说，在嘉定的4S店购车，购置税交在嘉定是肯定的。那么，购车人需不需要嘉定区户口？我估摸着，大概率应该是不要的。
根据汽车厂家发布的最新消息，上汽大众、奇瑞、一汽-大众、东风风神、长安福特、捷途、吉利、广汽传祺、长安马自达、一汽奔腾、荣威、MG、北京汽车、长安、东风日产等汽车品牌旗下部分车型给出了额外的优惠，号称“购置税全免”。当然，大家的购车时也需要注意一下，4S店会不会直接把原来的优惠部分换了个名目，这点需要甄别。