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对于道奇酷威这款车型，因为其空间够大且安全而被大多数车友们选择，这款车非常适合家用。那么好多车主会很好奇的是，这款车的变速箱是怎样的结构呢，会有哪些故障表现呢？看完这篇文章，相信大家会对这款车有更深的了解。
这款车搭配的是AT的变速箱，AT变速箱的常见故障可以看以下的介绍。
6AT变速箱常见故障：
1、挂D挡，5挡降4挡时顿挫
2、2挡升3挡的时候，车子会有明显的冲击
3、行驶中的车子，在40-60码时抖动；
4、仪表故障表现：提示传动系统故障；
5、车子加速无力，跑起来不升档，锁挡
6、车子在原地打火的时候，发动机和变速箱之间有异响。
如果大家有类似的问题，或者是其他关于变速箱的问题，都可以找我们给您免费判断故障，减少您的维修费用。
确定故障：
这款来报修的道奇酷威发生的故障是，亮故障灯。这样的问题之前也有发生过，车主没有当回事，但是最近故障又严重了，巧的是车主在高架上看到了我们的广告招牌，打了电话被告知是可以免费判断故障的，就抱着试试的态度开到了我们的店里，想看下具体的故障原因。
判断故障原因：
按照惯例，张师傅还是先进行试车，确定故障。试车中发现，这辆车不仅亮故障灯，还伴有挂倒挡异响，提速无力的问题。看来问题还挺多，如果不及时维修，会对车子和变速箱造成损伤。确定了故障，就是开回厂里用电脑检测仪再准确的检测一下故障。
车子开回厂里后，张师傅用电脑检测仪又检测了一下。报了故障码：P1745 变速箱压力过大或储压时间过长。张师傅说，应该是变速箱里面某个零件密封不住导致泄压了。具体是哪里的问题，还需要把变速箱彻底拆开检查一下就知道了。
对于视频中报的故障码，其实也都是正常的故障表现了。而我们的张师傅，也是维修变速箱近20年了，搞定它是没有问题的。也欢迎各位车友朋友们参与讨论，可以在下方留言哦。
故障维修处理：
可以看到的是，变速箱已经拆卸完成了。这款变速箱是德国制造的，相对于美国制造的变速箱会比较简单精致一些。而美国制造的变速箱就会比较粗糙一些，相对来说，还是德国制造的会好一些的。
输入输出传感器：图片中看到的是输入输出传感器，它的作用是检测变速箱内部的转速，然后来控制换挡，实现换挡自由。由此可见，传感器在变速箱中是起到至关重要的作用的。
视频中的这个传感器已经错位了，不知道在哪个位置了，零件部位也明显的看到铁屑了。所以，维修的这款变速箱，它的传感器是有问题的，需要及时维修以保证后续的合理使用。
铝鼓：张师傅说，这款变速箱的铝鼓是有问题的。铝鼓里的轴，齿轮是需要承受扭矩的，很容易在行驶中被磨掉。视频中的这款车，它的变速箱不排除是被磨掉了。
拆开铝鼓可以看到的是，铝鼓里面已经泄压了。铝鼓的表面也是被磨的很难看了，疤疤癞癞的都是划痕。导致油封封不住油道里的油。
离合器：这组离合器是有打滑的情况的。打滑后就会导致速比错误。而我们张师傅要更换的新的铝鼓是比之前的铝鼓要硬一些的，如果用新的替换之前的铝鼓就会更好的解决之前存在的问题，变速箱也会更实用。
维修总结：
这款道奇酷威的变速箱，确实是存在着一些变速箱的小故障的，但是也不是完全不能维修的，只要找到专业的变速箱维修机构，维修不是难事儿。这边也建议车友朋友们，在平时多留意一些变速箱维修机构的信息，也多方比较一下。在专业度，价位，售后等一系列的问题上多方面的去核实比较，觉得合适再选择，也可以提前预留这些维修机构的联系方式，以便后续车子出现变速箱问题的时候可以及时得到维修。
变速箱出现问题，可能短时间能是不会有大问题。但是，如果放任其长时间不管的话，出现交通事故都是有可能的，所以，在这边提醒车主们，提前做好维修准备会比较好。
如果有任何变速箱的问题，都可以联系我们，给您免费判断故障，减少您的维修费用。
我们下期见。