今天我们要介绍的是一台2011年1.6CVT、表显8万公里的日产骐达。但在二手车市场里，商家竟然开出7万高价，7万预算不买自主品牌新车，为什么要买二手日产骐达呢？听我细细道来。
日产骐达是属于比较成熟的一代车型，历经多年。虽然造型没有现在新上市的车型那么激进。但感觉很好看，活力而不失沉稳，其中白色最显大气当然白色也是最贵的，前脸很精致，尾部略显臃肿，不过胖乎乎的看起来很可爱。
内饰就比较一般了，没有什么重点要说的。用料都是一些偏硬的塑料件，颜色也比较生硬老气，不像现在的车都会适当的做些点缀，中控台也没有什么科技感，就是简单实用的感觉。空调按钮很实用，但是内外循环的切换按键居然是最古老的手拨式（这点要吐槽一下）。
另外 我觉得骐达在这个价位的同级别车里的性价比应该是比较高的了，超低的油耗，舒适的操纵，低廉的维护费用，成熟的动力总成，除了正常的保养以为没有花过一分钱的冤枉钱，开着这款车真的很省心，也很安心。
骐达一般的操控没有问题，比较流畅，转向精度高容易掌握，车辆悬挂的支撑性挺好。美中不足的是，在转弯速度较快的时候，乘坐人身体晃动比较明显，对车辆的控制有所影响。这台骐达小编看了实际车况，确实保养得很好，也没有重大碰撞。但是11年的车到现在已经8年了，年检都需要一年一检，表显8万公里，开价7万确实有些离谱。但是买车就是仁者见仁、智者见智，7万预算买一些价格低廉的自主品牌新车，在实用方面真未必能胜过这台骐达。
日系车主打的就是省钱省油，日产又是其中的佼佼者。车友都说8万公里刚过磨合期，这是开玩笑，但是日产骐达的耐用和省油那是出了名的。花7万买一台超低油耗，舒适耐用的日产骐达你认为值得吗？