雨天开车时,轮胎卷起的泥水飞溅,把车身一下子就弄脏了,特别是车门两侧非常明显,但是如果车子有挡泥板,虽然无法完全避免泥水,但是情况好多了,所以总的来讲,挡泥板还是比较实用的一种配置。但是大家可能也注意到了,新车一般很少有带挡泥板的。
那么问题来了,挡泥板实用又不贵,为什么厂家却不给标配?很多人可能都会觉得这是汽车厂家为了节省成本才这么做的,真的是这样吗?其实并不是
挡泥板
首先,4块挡泥板也就几十块,对于一辆小汽车来说,成本占比并不多甚至可以说微乎其微到可以忽略不计,而且一些百万级豪车也没有标配挡泥板,所以厂家不给标配挡泥板跟节省成本真的没多大关系
既然如此,那又是为什么呢?了解过后才知道,原来这才是真正原因
一、 增加风阻增加油耗
汽车的风阻对于一辆车来说非常重要,这是因为风阻直接影响了车子的油耗,
别小看这么小小的一块挡泥板,在车速较快的情况下,增加的风阻还是比较大的。
除了增加了车子的油耗外,挡泥板也会使风噪加大,挡泥板一般都是塑料材质,车子在行驶时挡泥板发出的“呜呜”响容易让人心烦气躁,影响了乘坐舒适性。
增加风阻增加油耗
二、 安装挡泥板需要打孔,打孔会损伤车漆
打孔处在风吹雨淋后车子钢板也会因为腐蚀而生锈,挡泥板一般都是塑料材质,使用一段时间后会脆化甚至直接脱落,影响了车子的整体质量水准,鉴于此,厂家就不安装了。如果车主有需要,在车主的要求下,4S店一般也会赠送。
腐蚀车漆(只做示意)
三、 挡泥板用处不大,还影响美观
现在很多车子都是在城市路段跑,铺装路面一般都会有太多泥,所以“小泥不用挡,大泥挡不住”,而且还影响车子的美观度,看起来不是很协调,所以干脆不装了。一些50万以上的中高档车子就很少装挡泥板和雨眉这些物品,主要原因就是拉低了车子的颜值。
挡泥板影响美观
所以这才是“挡泥板实用又不贵,为什么厂家却不给标配”的真正原因所在,您觉得呢?