昨天，死党小浩跑过来告诉我，他的爱车刚换上新轮胎，特意托老板拿到的最新一批货，还是上个月才生产出来的呢。当他还在美滋滋的时候，我直接给他泼了一头冷水，他听完后惊呆了，急急忙忙地找老板退轮胎了。
大家都知道，轮胎是有寿命的，一般来说轮胎的使用寿命在5~8年，因为其主要成分是橡胶，所以到了一定年份，便会开始会老化变硬，严重时会出现龟裂，变得容易爆胎。所以轮胎状态会直接影响到车辆行驶性能及操控性能。作为一个车主，我们必须了解一些轮胎基本常识，做到防患于未然。
换轮胎到底是换新还是换旧？首先轮胎是有生产日期的，位置在胎侧，样子参考下图。而轮胎的生产日期写法和我们的习惯不一样的，其日期写法是颠倒过来的，比如下图的“3310”，那就是2010年第33周。而我们选轮胎时，应选择6~8个月的“库存胎”，这可能让很多人难以理解。其实理由很简单，因为轮胎就是橡胶与各种化学物质混制而成的，必须经过一段时间让化学物品释放及稳定后，才能达到安装使用的最佳时候。而生产日期过新过老都会缩短轮胎寿命。
轮胎换宽点会不会有什么影响？这也是很多人关心的问题，比如原车205的轮胎能不能换成225的？会不会对车有什么影响？这里先普及一下轮毂J值，这决定了我们的原车轮毂能否装上新轮胎。首先J值的位置位于轮毂内侧（如下图），“15X5.5J”代表轮毂为15英寸，J值为5.5。而5.5J可以安装175、185、195三种轮胎，其他型号参考下图。新轮胎胎宽的尺寸必须符合J值的尺寸范围，以免轮胎脱离轮毂，造成安全隐患。
另外，换了更宽的轮胎之后，你会感觉到汽车开起来更稳更扎实了，刹车距离也缩短了。而不好之处就是油耗会变高和加速变慢。
轮胎最脆弱的地方竟然是胎侧没错，胎侧是轮胎最致命的要害之处，而胎侧一旦损坏便无法补胎，只能整个轮胎更换。所以便出现了很多扎胎贼，仅需一把小小的刀具，便可以把整条街的车胎扎个遍。而防爆胎之所以能在爆胎后继续行驶，全靠坚硬的胎侧在“撑着”。
轮胎是连接车辆与路面的桥梁，其重要性不言而喻。因此我们要多熟悉爱车的轮胎和轮毂，多关注这方面的知识，方便自己的同时还能帮助别人，岂不美哉？