文中“最快的前十名摩托车”立足于功率/重量比最高的量产公路摩托车，简单来说就是加速度和其他所有条件下极限速度的最佳数据，当然这是并不完美的结论，没有完整的经过独立测试的功率数据，我们不得不拿制造商发布的数据为基础来做比较，和以前一样，我们只采用了制造商发布的干重数字（因为不存在统一的湿重数字），但从本质上讲，抛开燃料、机油和水的情况下，这在一定程度上还是具有学术性的。
2020年世界十大最快量产车
第十名 诺顿V4 RR
峰值功率：200bhp
估计干重：179kg
功率/重量：1.117bhp / kg
1200cc排量72度V4引擎，200bhp最大功率，2017年推出的诺顿V4一直命运多舛，但本周有消息称，新东家TVS正在招募生产员工，目前仍可订购并且厂家承诺保持现有公布的性能数据，但什么时候能到手就不知道了！
第九名 2020 MV Agusta Rush
峰值功率：208bhp
干重：186kg
功率/重量：1.118bhp / kg
这是一辆被Covid-19延误的新款车，但它值得等待。奥古斯塔本周宣布这台基于Brutale 1000限量300台的摩托车已经在6月开始交付，更换赛车套件功率可达208bhp，干重为186公斤，最高时速轻松超过300公里，税前价格折合人民币超过26万。
第八名 2020 MV Agusta Brutale 1000 Serie Oro
峰值功率：212bhp
干重：184kg
功率/重量：1.152bhp / kg
同样来自奥古斯塔，这家意大利公司的Brutale 1000 RR已经为2020年新款做了大量的修改，而这款限量版“Serie Oro”由于不同的排气和ECU更是增加了马力和减轻了重量(碳纤维轮毂)，MV称它为“世界上最快的街车”。当然它的售价也同样惊人，税前折合人民币超过33万元。
第七名 SUZUKI GSX-R1000R
声称的峰值功率：199.2bhp
声称的干重：171.1kg
功率/重量：1.164bhp / kg
这是之前“十大最快”中唯一的幸存者，主要因为它本身没有什么变化，只能加入本田新Fireblade火刃来做比较，因为没有ZX-10R和R1M的实际干重数据，事实上，这款铃木运动旗舰车配上可变正时气门实际上已经略微提升了排名，但这更多的是缩小了我们的选择范围，排除了之前的一些奇怪的车型，比如老的PGM V8和MTT Y2K涡轮摩托车。
第六名 BMW S1000RR M Sport
峰值功率：207bhp
干重：173.3kg
功率/重量：1.194bhp / kg
这几年的变化有目共睹，老款的S1000RR已经表现的非常好以199bhp的功率在过去的“最快”榜单中排名第十，而全新的版本不仅功能更强大、更精密、更灵活，而且更易乘坐，速度也更快，英国售价也超过了17万人民币。
第五名 2020本田Fireblade SP
峰值功率：215bhp
估计干重：180kg
功率/重量：1.194bhp / kg
由于官方还没有公布干重数据，所以我们只能用一个粗略的估计。16升油箱重量约12公斤，厂家公布路面重量201.3公斤，以此估计SP最多为180公斤，再加上其215马力的输出可以与S1000RR MSport想比较，迄今为止最强大的、极端的Fireblade，专为赢得WSB而设计的。
第四名 Aprilia RSV4 1100 Factory
峰值功率：217bhp
干重：177kg
功率/重量：1.226bhp / kg
2010年问世的RSV4 1000，以其紧凑的车型、强大的动力以及电子设备在世界超级摩托车中相当有竞争力，2019年排量来到了1100cc，使用了1100 Tuono的扩大引擎，小巧的底盘、轻盈的操控、精密的电子设备和一流的摩托车配件，不过体型娇小的它不适合体型较大的驾驶员，如果抛开这一点就没有更好的公路赛车了。
第三名 Ducati Panigale V4 R
峰值功率：221bhp
干重：172kg
功率/重量：1.285bhp / kg
去年，杜卡迪(Ducati)推出的全新V4超级摩托车的wsb认证特别版(道路上是合法的)上市，一经推出便迅速横扫所有参赛选手，并与斯科特·雷丁(Scott Redding)一起赢得了BSB的首次亮相。简而言之，它具备了一切:超轻量的车身底盘、最好的自摩托车部件、世界领先的“aero”辅助设备、以及三十万人民币的售价。
第二名 Ducati Superleggera V4
峰值功率：234bhp
干重：152.2kg
功率/重量：1.537bhp / kg
就在你以为Ducatis没有什么能比Panigale V4 R更牛X更强大的机器的时候，2020年公布了“Superleggera”限量版，配上竞赛排气可达234马力，干重仅为152.2公斤，大量碳纤维加身这无疑是他们迄今为止最强大最轻的作品，10万欧元的售价也是最贵的。。。
第一名 Kawasaki Ninja H2/R
峰值功率：322bhp
估计干重：193kg
功率/重量：1.585bhp / kg
在上一次的评比中，H2/R跑车以4.9万英镑的价格夺得冠军，尽管竞争越来越激烈，但直到今天，它仍然是冠军。川崎重工世界上最强大的机器，惊人的306bhp通过增压可达到322bhp加上它轻巧的管状钢架这使它保持了领先地位。193kg的估计干重是从其公布216公斤湿重数字得出的结论，这款公路合法H2版本为240马力干重为215公斤，不过能上路的版本不在前10名之列。。。
作者：Phil West （摩托车编辑，MCN前道路测试编辑）
译：机车派