我有故事，你有奥迪车吗？
很荣幸能接受一汽大众奥迪的邀请，以汽车媒体的身份走进福耀集团参观这个全球规模最大的汽车玻璃工厂。关于汽车玻璃，它有一段“前世今生”的故事要诉说。
所有“爱车人”嘴里侃侃而谈的除了“外观、内饰、动力、配置”，好像还真没人留意过“汽车玻璃”这回事儿。你说一块汽车玻璃有啥好说的，每台车子上的玻璃看起来都差不多，不值得一提啦。
实话说，从“人”的直观感受上看汽车玻璃确实不如其他零件所带来的冲击力强，毕竟它看不出来好不好看，也不能跟身体发生直接接触产生多巴胺令人感到舒适或者刺激。
但是，谁也不能否认的是，一辆汽车上是少不了玻璃的（除非你想接受风雨的洗礼或者来自小动物们的贴面热吻）。汽车玻璃不太能引起人们的过多关注，这是因为它来之不易的前世已经成为了历史。
前世
故事从1985年说起，当时还未成立福耀集团的曹德旺去武夷山游览时买了一根精致的拐杖。当他带上拐杖准备坐车下山回家时，司机劝他，小心着点儿别把拐杖伸到挡风玻璃那儿，捅坏一块玻璃可是要花好几千来换的。曹德旺非常不理解，就这一片玻璃，也要几千块钱？
后来通过跟司机交流曹德旺才知道，中国没有一家企业生产小汽车玻璃，都是从国外进口。难怪，换一块玻璃要那么贵。
很快，曹德旺抱着“要为中国人做一片自己的汽车玻璃”的理想，建立了福耀汽车玻璃公司。并于1987年开始正式生产汽车玻璃，直到1993年福耀集团上市，从此彻底改变了中国汽车玻璃完全依赖于进口的历史，这块“中国制造”的汽车玻璃迎来了“今生”。
今生
从福耀正式迈入汽车玻璃市场不久后就马力全开，并于1992年成功接下奥迪100的配套订单，开始了双方长达25年的合作。
在合作过程中双方相辅相成，一汽-大众奥迪从产品开发、供货保障、稳定质量及同步设计等方面给予福耀大力支持。而福耀通过与奥迪的合作不断吸收国际先进理念，提升自身研发能力和生产技艺。使得最初仅有提供奥迪100配套订单的30%，到现在供货量达到90%。
奥迪车上的这些玻璃可是福耀“苦练内功”的结果。
其中，应用在奥迪新A6上的抬头显示前挡玻璃就对玻璃的型面要求非常之高。因为这个抬头显示的技术是指驾驶员不需要低头，就能在视线范围里看到仪表盘的信息。一汽-大众奥迪在这个指标上的检测点多达63个，而福耀玻璃也斥巨资进行研发保证玻璃质量。
另外，应用在奥迪新A6和奥迪Q5上的隔音玻璃能降噪防爆，保证司机乘客的舒适与安全。调光玻璃能随意调整玻璃的透光度，在满足个性化追求的同时，还具有一定的隔热隔音性能。还有应用在奥迪Q5上的全景天窗，还有浮法玻璃等等。
未来
福耀本是一家土生土长的企业，在与一汽大众奥迪合作的这些年收获了很多工艺技术上和经营管理上的经验。而不懈的努力不是白费的，福耀集团于2005年正式成为德国大众的A级供应商，迈出了走向世界的重要一步。
这家本土企业已经成为真正意义上的全球跨国集团，相信一汽大众奥迪也对此深表慰藉。
自1988年进入中国以来，一汽大众奥迪不仅对自身产品有着超高的品质要求，对供应商的要求更是一丝不苟，多年来跟福耀集团的合作可谓是互利共赢。如果有更多像福耀一样优秀的供应商伙伴跟一汽大众奥迪牵手，那中国制造在不久的将来一定会成为全球品质的代名词。