汽车气囊电阻值是多少(汽车气囊电阻是多大)


安全气囊的作用及组成

安装在车内前方(主副驾驶位),侧方(车内前排和后排)和车顶三个方向。可以有效地减轻乘员的伤害程度,当发生碰撞事故时,起到一定的缓冲作用,防止司乘人员受伤。



安全气囊系统的组成通常包括以下几个部件:

碰撞传感器、气囊电脑、系统指示灯、气囊组件(气囊组件的组成包括气囊、气体发生器以及点火器等)以及连接线路。

碰撞传感器

车型不同一般安装位置也不尽相同,常见的安装位置:一般位于两侧成称为左前碰撞传感器、右前碰撞传感器,有的车在中央的位置也会安装传感器,成为中央碰撞传感器,有些车型会讲传感器与电脑安装在一起,安装在排挡杆的前方或者后方的饰板下面(这种类型的车型会出险无法直观看到传感器的情况)。


传感器的分类:

按照用途的不同,碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。按照结构的不同,碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。安全气囊电脑


气囊电脑是气囊系统的重要组成部件,大多数车型将气囊电脑安装在驾驶舱内中央控制台饰板下面。

车辆碰撞过车中,气囊电脑回收机到来至传感器的碰撞信号,并且做出分析,输出指令引爆安全气囊。引爆完成后会在在气囊电脑中留下引爆的数据,这种数据一般是不可清除的,为了保证气囊工作的可靠性,很多汽车生产厂家建议气囊电脑不可重复使用。

安全气囊指示灯

安装在仪表板上,通过指示灯显示气囊是否处于正常工作状态。


通常来说车辆启动后安全气囊指示灯会熄灭,如果指示灯在启动后仍处于亮或者善良状态,则说明安全气囊出现问题。有的弹气囊的车为了掩盖问题会串联电阻,或者故意遮挡来解决气囊灯常亮和不自检的问题,串联电阻是可以自检的,因为电阻替代了安全气囊的阻止,系统就会认定气囊是没问题的,所以买车一定要注意尤其是事故车。

气囊组件

根据其在车上的安装位置不同一般叫法也不相同,轿车上常见的气囊有:

主驾驶气囊,安装位置在方向盘上;

副驾驶气囊,安装位置一般在副驾驶的正前方的仪表台上;

侧气帘,安装在侧边的上部;

侧气囊,一般安装在座椅上,靠近两侧位置;

膝部气囊,一般安装在驾驶位前方的膝盖部位。


不论是那种形式的气囊组件起均由气囊、气体发生器、点火器。点火器接收到点火信号后,引爆点火剂,使气囊完全展开。

气囊的威力还是很大的,好人打一下也不轻,但是和出事故的损伤相比就小多了。弹出的速度非常快,气体比较足,表面还是比较硬的,只是一瞬间,因为弹出之后就会慢慢放气变瘪。

气囊系统线束连接器及保险机构

(气囊线束或游丝)

汽车在设计时,去了区分气囊系统线束与其他电气系统线束将气囊系统线束采用黄色连接器(如图所示),也有采用深蓝色或橘红色连接器。

从气囊电脑到点火器之间的连接器采用了防止气囊误爆的短路片机构(铜质弹簧片,又称为短路弹簧片)。

为了保证转向盘具有足够的转动角度而又不致于损伤气囊组件的连接线束,在转向盘和转向柱之间采用了螺旋线束,即将线束安装在螺旋形弹簧内。在不同汽车制造厂提供的维修手册中,螺旋线束的名称各有不同,例如也称为螺旋弹簧、游丝或游丝弹簧,时钟弹簧。螺旋弹簧在转向盘和转向柱之间安装时,需要注意安装位置和方向(如图),当拆卸和安装转向盘时,应将转向柱固定在“直向前”的位置,以免损坏螺旋线束。

时钟弹簧安装要注意方向,和方向盘的左右旋转圈数要一致。

无法触发安全气囊情形

下列情况不会引爆前安全气囊

(系统正常的情况下):

汽车遭受到侧面碰撞超过规定的角度,汽车前方撞角大于正负30°;汽车遭受纯横向碰撞;汽车遭受到后面碰撞,追尾事故;汽车发生绕纵向轴线侧翻;纵向减速度未达到顶值时;正常行驶中紧急制动或在颠簸路面上行驶;车速小于15千米每小时。

气囊弹出我门损失多少东西呢?

一般进行更换。根据主机厂可提供的配件进行说明(引爆后):

名称 一般定损标准

传感器 多数更换(目前已知的部分高档车可以重复使用,根据维修手册区分)

气囊电脑 更换(高档车部分可以解码再使用)

气囊 更换(市场上的重新装填技术不太成熟)

气囊线束 更换(多数会熔断)

气囊游丝 根据具体车型可以重复使用(安装后进行检测)

安全气囊弹出现象

并非所有的气囊在一次事故中都会弹出,有些情况只有主气囊会弹出。

如果到达现场的时间十分短,在气囊引爆后30分钟之内就赶到,同时车辆碰撞后未进行通风,那么可以在驾驶室内看到悬浊物(如图)及火药味,同时连接气囊线束的地方会发热发烫,并且气囊会很新,并且褶皱分明,有些时候气囊不会完全瘪下去。


气囊引爆瞬间

了解了工作原理,对我们鉴别气囊有很大帮助!气囊和安全带是配合使用的,一般弹了气囊的车安全带也会锁死,一般会更换,也有可以修复的,查看安全带生产日期也很重要。。