6.23日，000980众泰汽车停牌，并发布了退市警示等多份公告。多少让人觉得意外。
由于公司2019 年度的财务会计报告被天职国际会计师事务所出具了无法表示意见的审计报告。公司被实行“退市风险警示”处理。
原计划4.25日披露的这份迟来的年报里，我们可以看到，修正后，公司2019年巨亏了112亿元。原因是汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，计提大额商誉减值准备等。
而董事娄国海声明称，无法保证本报告内容的真实性、准确性和完整性。理由是：公司的持续经营能力存在较大不确定性，铁牛集团有限公司对公司的业绩补偿兑现难度较大，公司面临众多诉讼及担保事项等。
这里面，公司和铁牛集团的业绩对赌影响颇大。
2017 年 4 月 5 日，经证监会的核准，公司以向铁牛集团有限公司等 22 名股东以发行股份的方式购买永康众泰汽车 100%股权。并于4 月 11 日完成了永康众泰汽车 100%股权过户工商变更登记事宜。
根据公司与铁牛集团有限公司签署的协议，铁牛集团承诺永康众泰汽车 2016 年、2017 年、2018 年、2019 年经审计的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于人民币121,000 万元、141,000 万元、161,000 万元、161,000 万元。
而永康众泰汽车 2016净利润为 123,328.86 万元，完成业绩承诺； 2017 年度净利润为 134,158.06 万元，完成业绩承诺的 95.15%；2018净利润为-49,142.60 万元，完成业绩承诺的-30.52%。而2019年因被出具了无法表示意见审计报告。无法确认净利润。
根据协议：铁牛集团将对众泰汽车进行补偿，且优先选择股份补偿。按2018 年业绩，铁牛集团应向众泰汽车补偿股份 468,469,734股。不过铁牛集团持有众泰汽车786,250,375 股，全部股份处于司法冻结状态，业绩承诺补充近期无法实现。
由于经营困难，公司股价也从最高18元附近（复权）跌至了目前的1.78元，暴跌90%。
其实，对于这类个股风险，我们可以用专业的风险排除工具，股扒扒小程序来提前看一下。比如输入000980，就可以看到众泰汽车相关信息。
从股扒扒提示，我们可以看到，众泰汽车存在其他风险。
比如，中期经营净额-33.51亿，净利润21.01亿，公司净利润虽为正，可现金流为负，可能有大量账款收不回来。
预计中报净利润为-10.00亿～-7.00亿元，生产经营情况得不到改善。
公司总质押盘占总股本比例高达43.20%，非常严重。其中，铁牛集团有限公司其股权质押比例高达89.58%，已经十分的高。总体来看，公司的股权质押问题已经非常严重。
公司2020年一季报资产负债率高达61.06%，处于比较高的水平。其中，有息负债率达43.95%，54.24亿元的有息负债给公司带来一定的利息支出压力。短期负债方面，公司的短期偿债能力比为15.88%，货币资金等资产严重不足，公司短期偿债压力十分巨大。
所以，提前了解个股存在的风险很重要。
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