广汽本田全新一代凌派正式上市，售价区间为9.98-13.98万元。新车定位紧凑级轿车，搭载1.0T涡轮增压发动机。从外形设计到配置，有理由推测这是一款能够在消费降级趋势下俘获增量消费者的战略车型。我的其中一个论点支撑是，比雅阁更柔和的尾灯。
广汽本田全新凌派
1、英朗的悲剧
三杠发动机里面，别克英朗败走麦城，暂且不说凌派有几成机会突围成功成为这一市场的获利者，现在却是已经看到了通用开始在区域市场通过百度投放关键字，先一步截杀凌派的自然流量。
英朗的失败，源于对品牌的过度自信，后期消费者在用车上的烦恼通用心里没个数么？发动机从来就不是强项，却总是试图跟风，量产增效，是工厂进化的必由之路，但应该有技术的加持。而恰好，通用的技术常不大经得起推敲，自古以来如此。
2、凌派的尾灯
我的湖南小朋友年初没有等新雅阁，而是买了老款，理由就是过于激进的尾灯设计。90后的男孩，愿意接受思域的浮夸，而不喜欢新雅阁的激进，这不是一场斗鱼直播和抖音段子就能说明白的事。
凌派的尾灯，柔和内敛了了一些
凌派有没有吸取雅阁的教训我不知道，但相比之下，尾灯柔和内敛了许多，对于入门的家庭用户而言，凌派是需要坐2-3个人的，自己开和玩车，大可以买飞度或思域，那看起来更酷。相信，这也是支撑设计师把设计角度回调的理由。
3、放水的金融
上市发布会，雅阁提出了首付1万余款3年免息的金融政策，广本的宣传册里，还有个括号，里面写着含购置税和保险，看懂了么？
凌派上市发布会
以顶配车型13.98万为例，到手差不多有15万左右，现在有家叫做HONDA的银行，放给了你14万，3年还清即可，这意味着你会和广本的金融机构发生最少3年的联系。
厂家政策到经销商，保险上的捆绑必不可少，而且年限上多半也会与贷款年限挂钩，这意味你成为广本和广本经销商的双重属性用户。广本用自身商誉，完成金融上的时间延展，这其中也必然和经销商产生多重联系，会夺回部分银行的市场，也说明广本已经事实上重视弹个车这样的新对手。
对于消费者，是个好事，尤其是在弹个车和拼多多这样产品属性的三四线市场，会多样化的方便购车者使用源自厂家的免息金融工具，尽管这个放水的免息会掺杂部分条件，但相信以日本企业的严谨，终归是方便大于条件。
本田造的飞机成功上天
上次凌派请过C罗做代言人，如今他已经转会到尤文图斯，声望降落是迟早的事情。可本田终归是本田，是让飞机也上了天的本田，尽管发动机我还是觉得声音过于嘈噪，但我在黑龙江三线小镇的表弟已经下了订单，他的上一台车，是奇瑞捷豹路虎揽胜极光中的奇瑞。
消费在降级，但其实也总有办法能让生活变得更好点。