9年大众宝来老车主换迈腾330豪华后，说这车谁开谁知道
因为穷9年后才将宝来换成了迈腾，一直喜欢这个车，动力好，空间大，气质不错，气场强大。没有丝毫纠结，直接买了走人，因为大众的车，实在太熟悉。赶在2020款到店前买了2019，330豪华国6(关于国6怎么看 ，面对发动机舱，左前方位置有没有个真空泵，有的则是国6)价格吧，我认为还算可以。选择2019的原因很幼稚，个人认为2020前脸太丑，方向盘也不好看，就这么简单。
不买帕萨特其实也是因为觉得并不好看，个人觉得气质、气场相对不如迈腾，它俩零件都差不多，买谁看感觉。年纪大了，没之前那种劲头，防疫期间，工作原因，确实忙不赢。关于迈腾详细的东西就不写了，不是车主的顽固喷大众，是车主的鞋子合不合脚，自己心里清楚。如果大家相信我，有什么问题可以留言询问，迈腾才开，但是大众的车我自认为比较熟悉。
迈腾的优点网上很多：动力好，加速快，空间大，配置实用，操作方便，油耗较低，气质好，气场强大，外观漂亮，这些我都认可，不再展开赘述，总之算是接近满分的B级车。目前开了3500公里。最大的缺点我认为，震实在是太硬了，然后中控台，方向盘附近，门板在过坎过烂路的时候有异响，稍微有点路不平就响，听着实在是烦啊。
关于起步加速能力其实并不是我们认为的那么厉害，哪怕挂S档也-样，起步前几十米真跑不赢有些车。但是一旦起步几秒钟后，实事求是的说，真的可以秒杀路上70%的车，马力186，不算突出，但是扭矩有320牛米，什么时候爆发最大扭矩以及功率，扭矩那啥曲线我也忘记了，再加上双离合变速箱的换挡传动效率高，所以实际加速能力比参数更能直观感受得到。
车内储物能力，只能说一般，中控台下面的烟灰缸被我拿掉了，还能放个钥匙什么的小东西。完全不如雅阁，雅阁中控下面有个很大的储物槽，我非常喜欢。扶手箱迈腾的也小，扶手短，我还得把扶手往前拉一点，但是就挡住了一个水杯架。空间设计亮点，后排空间简直奢侈，还有老板键，后排可以二郎腿。
动力上时速过百还有源源不断的动力，并且还很稳，没摸清这车的脾气，前段油门相应不快。城市代步动力过剩，毕竟没开过大排量的，没有见识，1.0自吸小车开习惯了，超个车跟他么要命似的，迈腾就显得从容不迫。横向比较，凯美瑞2.5 响应不快但足够，试驾时一脚地板油，发动机嗷嗷的声音传进来很难听。暂时没有发现顿挫，手动挡开习惯了，有点顿挫也感觉不到，毕竟里程少希望后期不要有。
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