2013年的汉兰达2.7紫金版值多少钱？这篇文章来给你详细的答案！
丰田汉兰达，一款中型城市SUV。自从国产之后，它的认可度和销量在同级别车型中都是很高的。
就算在今日这个竞争如此激烈的环境中，汉兰达这款车甚至还要加价购车，这也代表了汉兰达这款产品的成功。
作为丰田的SUV，汉兰达的整体质量同样靠谱省心，正常保养和正常使用基本不坏，维护成本也并不高，车子很好养。
13款2.7的紫金版，为当时2.7的中配车，官方指导价为32.88万，当时购车没有任何优惠，落地35万左右。
2.7的汉兰达质量确实给力，但2.7自吸的动力在这款中型SUV身上确实有点不太给力，起步啥的比较愚钝了些。13年2.7紫金版，车况没有问题的话，5座版现在的市场价一般在14.5-16.5万之间；7座版市场价在17.5-19之间，具体看车况。（5座和7座的价格差距还是很大的）。
短板：psa在中国市场就是自废武功。psa有四大看家法宝，底盘技术，柴油发动机、外观设计、电动新能源车。psa的底盘确实牛b，可国内合资卖的c5多连杆和法国原产c5液压悬挂是两个概念。psa柴油发动机也牛b，可国内的油品大伙都知道，psa也根本不会将这个法宝给国内合资神龙。车身设计见仁见智的东西，喜欢的会喜欢的不得了，不喜欢的永远也喜欢不起来，如c5、世嘉以前的方向盘。电动新能源，和国内的新能源车企比没多大优势。除了讲好故事，psa的产品在中国市场没啥优势。