比亚迪，一直都是国产汽车的代表之一，特别是电动汽车行业，在国内也是数一数二的，不过可能很多人都不知道，比亚迪不仅会造电动汽车在其它领域也很牛。
最近几年，比亚迪迎头而上做起了手机代工厂，不仅截胡了富士康不少也务，还与不少手机品牌场上达成了代工协议。前段时间小米新手机9开始销售后出现了供货不足的情况，而雷军发微博称，小米代工厂除了富士康，又新增加了比亚迪，并且表示比亚迪生产的小米P9首批产品已经下线。
比亚迪创立于1995年，其实在早些年的时候，比亚迪并不是以制造汽车为主的，其最早是做电池起家的，由于比亚迪对电池领域有着独特的技术以及能研发出新材料的电池，从而让比亚迪在电池材料领域以及技术领域占有了\"一席之位\"。
2003年开始大肆从富士康挖角并争夺客户，数次传出双方非法获取对方商业机密的丑闻，并展开了长期的商业、诉讼大战。之后随着苹果的爆发，富士康势头凶猛，而比亚迪这边的诺基亚、摩托罗拉却是一蹶不振，导致比亚迪的手机代工业务萎靡，精力随之转向汽车、新能源等领域。
资料显示，在电池领域，比亚迪具备100%自主研发、设计和生产能力。比亚迪在移动终端结构件、金属及塑胶结构件、3D玻璃及陶瓷结构件等领域获得行业领先，主要客户包括三星、华为、vivo、OPPO、小米、LG、联想、苹果、谷歌、微软等全球知名企业。
比亚迪还为苹果代工，是苹果在全球的 18 家组装工厂之一。比亚迪代工厂主要包括手机装饰、手机设计、手机组装等业务。从比亚迪的营收报告可以看出，汽车行业收入53.97%，手机代工占总营收的37.67%，其余的二次充电电池及光伏占主要营收的8.36%。
除了造车、手机代工，比亚迪还进行芯片制造。目前，比亚迪已经陆续掌握IGBT芯片设计和制造、模组设计和制造、大功率器件测试应用平台、电源及电控等环节，是中国实现车规级IGBT大规模量产、也是一家拥有IGBT完整产业链的车企。
可以看到，比亚迪不仅在汽车制造上实力深厚，在手机代工和其它业务方面，仍然保持走在行业前沿的水平。