2022年我国油价已经迎来了七轮上调，如今92号汽油的价格超过8块钱，98号汽油的价格突破10块钱。成品油价格水涨船高，很多车主都开始打新能源汽车的主意，新能源汽车只充电不烧油是不是更值钱呢？
新能源汽车和燃油车的结构差距较大，燃油车依赖燃油，新能源汽车只需要充电。大多数人认为新能源汽车只要不烧油就能降低养车成本，其实养车成本需要从方方面面来计算，新能源汽车虽然省油，但是并不省钱。
河北车主刘先生两年前购买了一辆特斯拉新能源汽车，当初买车花了35万。刘先生买新能源汽车主要是为了节省用车成本，可是车开了两年他发现新能源汽车不但不省钱，养车成本还比燃油车高更多。
刘先生在自家车位上安装了充电桩，用家用充电桩充电每度电0.8元到0.9元，百公里消耗16度电，一年行驶15,000公里，需要电费1900元。普通燃油车如果加92号汽油，一年行驶15000公里，燃油费至少要8000多。
刘先生发现新能源汽车确实省电，但是其他养车成本更高。买车第1年刘先生上保险一共花了9800元，买车第2年保险费用就上涨了，从9800涨到了12,000，今年保险费用更贵了，涨到14000。
35万的燃油车每年保费才5000多元，刘先生的车开了不到三年保费就涨了4000多块钱，比燃油车贵多了。新能源汽车不仅保险费用贵，维修保养价格也不便宜，刘先生平均一年要花3000多元做保养。
新能源汽车和燃油车的结构不同，不用换机油机滤每次保养的时候只需要更换空调滤芯，检查其他零部件是否正常。保养手册规定特斯拉每两年或者每4万公里要做一次大保养，空调干燥剂包必须更换，售价1387元，空调滤芯器售价426元，雨刮器405元，各项费用加在一起可不便宜。
如果从日常油电费用和保养费用上来看，新能源汽车确实比燃油车便宜一些，但是算上保险费以及维修费用，新能源汽车的养车成本不但不比燃油车便宜反而更贵。
新能源汽车的其他缺点：
第一，充电时间长。
燃油车加油只需要三分钟，新能源汽车充电时间最少40分钟，其中浪费了大量的时间成本。
第二，保值率低。
普通家用代步车三年后的保值率50%~55%，新能源汽车三年后的保值率还不到50%，卖车的时候车主才会发现车辆贬值严重。
第三，更换电池费用高。
电池的使用周期为3~5年，新能源汽车使用过程中，动力电池会不可避免的出现衰减，更换电池更是一笔不菲的费用。
总而言之，大家不能只看见新能源汽车充电便宜，就认为新能源汽车一定省钱，算上其他的养车成本，新能源一点也不比燃油车省钱。
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