盼星星盼月亮，重庆车展如约而至。
根据官方数据来看，2022年的重庆车展展示规模达15万平方米，110家品牌携超1000款车型将集结。这里不仅是传统“长安系”的领域，同时也不乏保时捷、奔驰、宝马、奥迪等豪华品牌亮相，更少不了今年不断加重砝码的新能源势力。超百款新车首发，火爆程度依旧是如九宫格火锅一般的水平。
这是表面。
我一直觉得今年的重庆车展颇有一种“先下手为强”的感觉。
今年第一个“破冰”的实际上是之前5月份的粤港澳大湾区国际车展。当时虽然是规模不小，但一方面车企整体受制于疫情影响，没能全面参会；另一方面，国家对汽车市场的购置税减半刺激政策还没有颁布，让不少消费者处于持币待购的状态。大湾区车展结束了，政策颁布了，各家车企只能硬着头皮说车展的优惠政策和购置税减半政策将合并，也没有掀起太多的风浪。
而相对于重庆车展来说，将在8月底进行的成都国际车展，虽然规模更大，也是号称“最卖车的车展”，但是毕竟晚了2个月。
对于西南市场而言，购置税减半政策之后，重庆是第一个用车展优惠政策来刺激消费的车展。
先下手为强。
【本书】
重庆拥有包括长安、长安福特、小康、力帆（吉利收购别克）等20余家整车生产企业，总产能超过400万辆，还拥有上千家规模以上的汽车零部件企业。
将重庆称之为西南汽车市场的“半壁江山”，一点也不为过。
也是我们众所周知的“长安系大本营”。
包括拥有“7大行业首创、8大行业领先、9大同级领先、19项全系标配”的长安欧尚Z6、最近成为“最火10万级新能源轿车”的基于全新 EPA1 电平台打造的长安深蓝 SL03 纯电版 / 氢电版、以及全系回归1.5T 四缸涡轮增压发动机的长安福特福克斯等等，长安福特这一次在重庆车展依旧大放光彩。
甚至于，虽然不属于长安系，但是却是福特系的江铃福特，还上市了自己“官方改装”的江铃福特领睿·极境版。
在自己家门口大放异彩，这是本手。
【妙手】
2022年的重庆车展第一次设置了超5000平米摩托车主题展示，汇集近20个热门摩托车品牌，旨在为产业发展营造良好氛围，推动摩托车文化发展，促进新的消费业态。
另外，重庆车展还拥有3万平方米室外动态展示，300+改装俱乐部汇集、品牌试驾、车主自售、改装车聚会、驾控挑战赛、摩托车特技表演、金卡纳体验，滑板、少儿模特等一站式体验新潮车生活。重庆车展全城大请客，逛车展吃火锅抽汽车大奖。
这样的玩法，是生怕重庆人不来“举家游玩顺便看看车”而已。
或许，以前放在车展上安排的这些主题，你或许不感兴趣，因为你是看车的。
但现在因为可能影响你已经很久没有出去旅行过了，甚至于就算是重庆人自己也很久没有踏足过外面的世界了。
你敢说，就算不买车，你不想带着家人一起出来逛逛？
对于消费量如此庞大的重庆和西南市场来说，汽车或者是摩托车，是大家并不缺少的东西，缺少的是重新回归那种“有车以后”的生活。
【俗手】
我想说本届最大的“俗手”竟然来自于官方，而且是抄袭。
如果你有感觉，下面这幅画你是不是很似曾相识？
亨利·马蒂斯，法国著名画家、雕塑家、版画家，野兽派创始人。最出名的代表作之一《舞蹈》，是我们接受过九年义务教育中学课本的人类传世佳作，就这么被堂而皇之地“抄袭”在了重庆车展官方的主题KV上。
总共五个“人物”，2个改了改造型而已。
巴渝地区强大的文化内涵不够你去重庆车展官方去挖掘吗？非要“抄袭”？
即便是你说“致敬”，也是说不过去的。
【结尾】
联会数据显示，6月前三周，乘用车零售41.6万辆，同比增长39%。截至6月19日，乘用车市场累计零售93.5万辆，同比去年增长24%，环比上月增长43%。购置税减半初见成效。
重庆车展抢在成都车展前，在西南市场先火一把，应该不是难事。